"Проклятие и проклятые."

(Книгочей @ 22-06-2023 - 13:07)
"Феноменальное везение невезучей Вайолетт Джессоп, пережившей три кораблекрушения – на «Олимпике», «Титанике» и «Британике».
Источник:https://kulturologia.ru/blogs/280116/28207/
ВИДЕО Эта женщина пережила крушение трех самых известных лайнеров XX века!: "Люди, пережившие кораблекрушение, обычно начинают боятся воды до конца своих дней. Но женщина, историю которой вы услышите, пережила не одну и даже не две, а целые три корабельные катастрофы и продолжала работать на круизных лайнерах стюардессой. Ее звали Вайолетт Джессоп - "Мисс Непотопляемая"! Ее мать работала стюардессой в море, и когда она заболела, юная Вайолетт пошла по ее стопам. Первые два года прошли спокойно. Но затем началась череда невероятных удач - или несчастий, в зависимости от того, как на это смотреть.

Вайолетт устроилась на самый роскошный лайнер того времени - королевский почтовый корабль "Олимпик". 20 сентября 1911 года Вайолетт, как обычно, работала на палубе. Море было спокойным, и ничто не предвещало беды. Корабль прошел через пролив Солент, отделяющий остров Уайт от британского материка. В этот момент впереди показался британский военный крейсер "Хоук". Он должен был пройти мимо "Олимпика", но что-то пошло не так. Корабли устремились прямо друг на друга. Капитан "Олимпика" попытался совершить маневр уклонения, чтобы избежать столкновения, но потерпел неудачу. К счастью, оба корабля остались на плаву, и никто не пострадал. Но в апреле 1912 года Вайолетт Джессоп устроилась на лучший, непотопляемый корабль того времени - "Титаник".

Тайм-коды:

"Олимпик" 1:07
"Титаник" 3:36
"Британник" 5:47."(с)

(Книгочей @ 22-06-2023 - 12:13)
Владелец пропавшего батискафа «Титан» оказался родственником самых богатых пассажиров «Титаника»: "New York Times обнаружил связь между владельцем компании OceanGate, запустившей батискаф «Титан» — Стоктоном Рашем, — и погибшими на «Титанике» в 1912 году пассажирами."(с) Береговая охрана США по обломкам батискафа «Титан» определила, что он взорвался.

В 1898 году американский писатель Морган Робертсон выпустил роман «Тщетность». В нём рассказывается о последнем плавании корабля «Титан», затонувшего в апрельскую ночь от повреждения правого борта при столкновении с айсбергом. Этот роман приобрёл широкую известность спустя четырнадцать лет, в 1912 году, когда в ночь на 15 апреля в результате столкновения с айсбергом затонул лайнер «Титаник», технические характеристики которого почти полностью совпадали с характеристиками «Титана».

«Титаник» был назван в честь героев древнегреческих мифов — титанов, которые вознамерились свергнуть богов-олимпийцев, за что были низвергнуты ими в Тартар. После гибели «Титаника» было принято решение отказаться от имени «Гигантик», так как в компании опасались, что пассажиры откажутся путешествовать на борту судна с таким претенциозным именем, зная о судьбе огромного «Титаника». Поэтому было выбрано более умеренное имя «Британник».

Это сообщение отредактировал Книгочей - 23-06-2023 - 02:37

Несчастный "Буран" и его несчастливый экипаж: "В 1984 году в ЛИИ им. М. М. Громова были сформированы экипажи для испытания аналога «Бурана» — БТС-02, которые проводились вплоть до 1988 года. Эти же экипажи планировались и для первого пилотируемого полёта «Бурана».

Отбор лётчиков-испытателей на полёт на «Буране» был поручен лётчику-космонавту, Герою Советского Союза И. Волку весной 1977 г. Требовалось отобрать 7 человек с хорошей физической подготовкой для новой сверхсекретной программы. Ими стали В. Букреев, А. Щукин, Р. Станкявичюс, А. Левченко, О. Кононенко, А. Лысенко и Н. Садовников.

Первым погиб Виктор Букреев. 17 мая 1977 года он совершал обычный тренировочный полёт на истребителе МиГ-25. Первый полёт прошёл удачно. Второй полёт был назначен на 20 мая. Во время взлёта было подломлено переднее шасси. Машина загорелась, Букреев получил ожоги, самолёт упал, из горящего истребителя ещё живого лётчика увезли в больницу, но он скончался 22 мая.

Вторым погиб Александр Лысенко 23 июня того же года. Вместе с напарником он испытывал пилотажный прибор на истребителе МиГ-23. Прибор отказал. Лысенко не успел катапультироваться. Истребитель рухнул на землю.

Третьим погиб Олег Кононенко. 8 сентября 1980 г. при испытаниях истребителя Як-36 на учениях в Южно-Китайском море у истребителя отказали оба двигателя, он сорвался в штопор, Кононенко не справился с управлением и машина рухнула в воду.

Основной экипаж:

Волк, Игорь Петрович — командир.
Станкявичюс, Римантас Антанас — 2-й пилот.
Дублирующий экипаж:

Левченко, Анатолий Семёнович — командир.
Щукин, Александр Владимирович — 2-й пилот."(с)
Источник: Википедия со ссылками на источники.

(Книгочей @ 07-07-2023 - 15:02)
Несчастный "Буран" и его несчастливый экипаж: "Основной экипаж:

Волк, Игорь Петрович — командир.
Станкявичюс, Римантас Антанас — 2-й пилот.
Дублирующий экипаж:

Левченко, Анатолий Семёнович — командир.
Щукин, Александр Владимирович — 2-й пилот.
Игорь Петрович Волк 1937 г.р. умер 3 января 2017 года в Пловдиве (Болгария). Похоронен на Быковском мемориальном кладбище в городе Жуковском Московской области. Ри́мантас Анта́нас Станкя́вичюс погиб 9 сентября 1990 года в катастрофе самолёта Су-27 во время показательного выступления на авиасалоне в Сальгареде (Италия), похоронен в Каунасе (Литва). Вскоре после полёта у Левченко была обнаружена опухоль головного мозга, которая быстро прогрессировала. Анатолий Семёнович умер 6 августа 1988 года[3]. Он похоронен на Быковском мемориальном кладбище г. Жуковского Московской области, где захоронены многие лётчики. Александр Владимирович Левченко жил в городе Жуковский Московской области, он погиб 18 августа 1988 года во время подготовки к празднику на спортивном самолёте Су-26М. При выполнении тренировки по выполнению штопора, по свидетельству очевидцев, Щукин сорвался в перевернутый штопор на высоте около 1000 м, некоторое время штопорил на спине, затем вывел самолет из перевернутого штопора, но вошел в обычный, из которого не вышел — высоты не хватило. Он похоронен в Жуковском на Быковском кладбище.

(Книгочей @ 07-07-2023 - 15:02)
Несчастный "Буран" и его несчастливый экипаж.
ВИДЕО "Загадочная Гибель Секретного Отряда."(с) Секретные хроники.

ВИДЕО Фантастическая история, о проклятой немецкой подводной лодке 1916 г.