"Фильмы и сериалы, которые стоит увидеть."-2

Трейлер мультфильма «Дикий робот» от студии DreamWorks: "DreamWorks опубликовала первый трейлер своего нового анимационного фильма «Дикий робот» по мотивам одноименной книги Питера Брауна.

В центре сюжет будет робот-помощник по имени Роз, который оказывается на острове, где он пытается подружиться с местными животными.

Режиссером и сценаристом выступил аниматор Крис Сандерс, приложивший руку к «Лило и Стич», «Как приручить дракона» и «Мулан».(с)

ВИДЕО "Дикий робот" — Русский трейлер (Субтитры, 2024)



.

Книга: "Удивительная сказка про одного робота по имени Роз, попавшего на необитаемый остров. История начинается с кораблекрушения. Попавшее в шторм судно идет на дно вместе со своим грузом — многочисленными коробками, в которых аккуратно упакованы сотни роботов. Постепенно обломки прибивает волнами к затерянному в бескрайних водах острову. Все коробки разбились о прибрежные скалы, но одна из них уцелела и оказалась на берегу. Ее нашли любопытные морские выдры. Изучая коробку и играя с ней, они распаковали содержимое и… Щелк! Робот ожил. Роз открыла глаза и оглянулась вокруг. Она была на острове. Она не знала, как сюда попала, зачем она здесь и что ей делать. Но она поняла, что ей нужно научиться выживать. Роз — робот-помощник, она способна невероятно быстро обучаться, анализировать и применять свои новые навыки. Постепенно она понимает, что очень важно подружиться с местными обитателями, многочисленными и разнообразными животными. Но как это сделать, если они тебя боятся? В итоге Роз смогла выучить язык животных, найти семью и друзей, понять смысл и цель своего существования. А еще… она стала самой лучшей мамой маленькому гусенку по имени Красноклювик."(с)

«Мечты робота» / Robot Dreams. Неизвестный мультфильм, номинированный на «Оскар»: "На Пса давит одиночество большого города. Он не умеет общаться с людьми, робок, загружен работой и отчаянно мечтает о друге. Как славно, что он живёт во времена технологического прогресса! Для таких, как Пёс, разработали уникальный продукт — робота-друга! Сначала всё хорошо: Робот оказывается настоящей личностью, и новым приятелям нравится проводить время вместе… пока ужасная, нелепая трагедия не разлучает их.

Режиссёры игрового кино обычно обращаются к анимации, когда фантазии не удаётся воплотить «живыми» методами. Никого не удивил кукольный фильм от Гильермо дель Торо, а интерес Джима Хенсона («Маппет-шоу») к игровому кино, наоборот, вызвал вопросы. Владислав Старевич («Прекрасная Люканида, или Война усачей с рогачами»), наряду с кукольными, ставил игровые фильмы. А что заставило обратиться к анимации Пабло Берхера?

Сам он говорит, что его поразил оригинальный комикс Сары Варон — американской художницы, специализирующейся на карикатурах и иллюстрациях к детским книгам. В принципе, и «Мечты робота» (вернее, «Сны робота», но грань очень тонкая) — история, которая, несмотря на сложность концепции, будет понятна детям. Рейтинг 12+ в России дали исключительно за демонстрацию сигарет — которые всё равно смешно заблюрены на экране. Интересно, что Пабло Берхер обратил внимание даже не на сам сюжет комикса — его привлёк сеттинг Нью-Йорка 80-х. Впрочем, в ленте это скорее образ из массового сознания, не вполне реальный город (помимо наличия антропоморфных животных), в котором хорошо было бы снимать старые фильмы — хоть детские, хоть контркультурные, хоть мелодрамы.

Кстати, о мелодраме.

В рецензиях на «Мечты робота» так или иначе упоминается любовь, и это оправданно. Вот только она здесь не романтическая — это, скорее, идея. Дружеская, токсичная, преданная — это любовь во всех смыслах слова, чувство, которое останется на века, но не будет иметь продолжения. Фантастический элемент развит слабее, чем мог бы: да, тут есть робот, и он попадает в ситуации, в которых ожидаешь увидеть робота. Но с тем же успехом герои могли бы потеряться в огромном городе или разлучиться другим способом.

Как ни странно, история о человекоподобной собаке и её домашнем роботе — самая жизненная история в фильмографии Берхера. От такого эксцентричного режиссёра ожидаешь полёта фантазии в духе «Энтергалактик» или «Кислотного дождя», но «Мечты робота» — очень простая по структуре драма-сказка, в которой нечего ни убавить, ни прибавить. Немного странный выбор для «Оскара»: обычно номинируют более артистичные или более взрослые европейские мультфильмы. Есть исключения вроде «Эрнеста и Селестины», но эта картина была куда более грандиозной и монументальной. «Мечты» же — маленькая история, не выходящая за пределы города — и снов.

Постановка тоже производит обманчиво простое впечатление. На самом деле, в ленте Берхера больше деталей и тонкой продуманной анимации, чем может показаться. Это перестаёт удивлять, когда узнаёшь, что художник-постановщик фильма — Хосе Луис Агреда, человек, приложивший руку к другому испанскому реалистично-сюрреалистичному творению «Бунюэль в лабиринте черепах». «Мечты робота», конечно, более «комиксовые» и мягкие по цвету, однако почерк Агреды — утрированные формы и чёткий лайн — тут виден.

В мультфильме нет диалогов, но и музыка здесь не доминирует. Хотя она есть, и хорошая: треки 80-х в сочетании с композициями Альфонсо де Виллалонги звучат интересно. Стилизация — сильная сторона композитора: он принимал участие в работе над другим фильмом Пабло Берхера, «Белоснежка» 2012 года, и там его музыка звучала готично и грандиозно.

Про «Мечты робота» не расскажешь в рамках рецензии. Эта работа слишком компактная, слишком гармоничная. Она сделана так хорошо, что и придраться нельзя — а потому разбирать её на составляющие трудно. Фильм нельзя назвать фэнтезийным — вопреки названию (хотя сны здесь, конечно, есть, в том числе кошмарный повторяющийся рефрен о возвращении робота домой). Он грустный и достоверный, потому что очень узнаваемый — пусть на дворе и не 80-е, а по улицам не ходят антропоморфные утки и собаки. Многие реалистичные работы не могут добиться той естественности, которой достигли «Мечты» — а ведь в них всё ещё есть разумные роботы и танцы с огромными ромашками.

Конечно, «Оскар» эта трогательная крошечная штучка не выиграет: не в год, когда вышел мультфильм Миядзаки и второй «Человек-Паук». Но то, что на неё обратили внимание, не может не радовать: о подобных вещах важно писать и говорить."(с)

Источник: https://www.mirf.ru/kino/mechty-robota-neiz...annyj-na-oskar/

(Книгочей @ 05-05-2023 - 01:35)
Предыдущая тема "Фильмы и сериалы, которые стоит увидеть."
В которой есть об интересных сериалах "Библиотекари" и "Хранилище 13". А ещё есть роман "Бюро 13", который стоило бы экранизировать и сериал по нему получился бы не менее интересным. К сему: Ник Поллотта "Бюро 13". Аннотация на книгу «Бюро 13»: "Члены особой группы Бюро-13 — наделены не только фантастическими возможностями, но и неограниченными полномочиями. Изо дня в день они вступают в смертельную борьбу с темными силами, жаждущими гибели человечества. В схватках с монстрами, оборотнями и могуществениым колдуном Вильсоном Ларю группа Бюро-13 часто оказывается на волосок от смерти."(с) Источник: https://fantasy-worlds.org/lib/id2857

(Книгочей @ 19-03-2024 - 19:40)
"Адмирал Кузнецов": "События сериала разворачиваются во время Второй мировой войны, когда молодой нарком Кузнецов вступает в ожесточенное противостояние с главнокомандующим флотом Третьего Рейха Эрихом Ридером."(с) В первой серии есть эпизод в котором показан разговор Редера с Гитлером во время просмотра кинохроники, где после того как Редер представил данные аэрофотосъёмки советских портов и военно-морских баз он заверил Гитлера в том что РККФ будет молниеносно уничтожен - дословно: "Я даю вам слово что потоплю все советские корабли в первые часы войны". Конечно, сериал это художественное произведение, поэтому буквально всё принимать не стоит, в действительности Редера больше заботил не РККФ, а Ройял Нэйви, а советские корабли планировалось потопить авиаударами и артиллерией после того как они будут заблокированы в местах своего базирования с помощью мин. И даже для атак в море немцы и их союзники (Румыния и Финляндия) могли выделить лишь очень небольшое количество эсминцев, торпедных катеров и подводных лодок. И только на случай ожидаемого прорыва КБФ в нейтральную Швецию или даже в Великобританию один раз вышла эскадра во главе с линкором"Тирпиц". К сему: "Относительно военно-морского флота в директиве фюрера № 21 («план Барбаросса») говорилось:

«Центром тяжести операций военно-морского флота также и на время Восточного похода определенно остаются действия против Англии.

По отношению к Советскому Союзу военно-морской флот выполняет следующую задачу: охрана собственного побережья и недопущение прорыва вражеских военно-морских сил из Балтийского моря. Поскольку по достижении германскими войсками Ленинграда русский Балтийский флот лишится последней базы и окажется в безнадежном положении, крупных морских операций до этого следует избегать. После ликвидации русского флота встанет задача полного восстановления сообщения по Балтийскому морю, включая снабжение северного крыла армии, которое необходимо будет обезопасить (траление мин!)».(с)

Руге Ф. "Война на море. 1939-1945." / Перевод В.Я. Голанта. — М.: АСТ, СПб.: Полигон, 2000 г.
Аннотация издательства: Настоящая книга является одним из первых трудов по истории Второй мировой войны, в котором дается описание событий на всех морских театрах военных действий в период 1939-1945 гг. Книга написана на основе документов и материалов, значительная часть которых неизвестна российскому читателю. Автор использовал также воспоминания ряда руководящих деятелей германского флота — участников второй мировой войны. Книга рассчитана на военных специалистов и широкий круг читателей."(с)
Источник: http://militera.lib.ru/h/ruge/index.html

Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-03-2024 - 11:12

(Книгочей @ 20-03-2024 - 09:27)
Гросс-адмирала Редера, который был главкомом ВМФ Третьего рейха больше заботил не РККФ, а Ройял Нэйви, а советские корабли планировалось потопить авиаударами и артиллерией после того как они будут заблокированы в местах своего базирования с помощью мин. И даже для атак в море немцы и их союзники (Румыния и Финляндия) могли выделить лишь очень небольшое количество эсминцев, торпедных катеров и подводных лодок. И только на случай ожидаемого прорыва КБФ в нейтральную Швецию или даже в Великобританию один раз вышла эскадра во главе с линкором"Тирпиц".
"В первых числах марта 1941 г. "Tirpitz" покинул Вильгельмсхафен и через канал Кайзера Вильгельма перешел в Киль для прохождения всесторонних испытаний на Балтике. 5 мая находившиеся в Готенхафене "Bismarck" и "Tirpitz" посетил А. Гитлер. Капитан-цур-зее Топп, ранее неоднократно обращавшийся к главкому Кригсмарине (в тот день отсутствовавшему) с просьбой разрешить его кораблю присоединиться к намеченному рейду в Атлантику, теперь смог изложить свою просьбу непосредственно фюреру, но положительного ответа не получил. Для обоих линкоров этот визит Гитлера стал последним. Головной корабль погиб спустя три недели, а второй в начале июня приступил к пробам артиллерии. Они проводились у о. Рюген и выявили ряд дефектов, заставивших провести весь июль и август у судоремонтной стенки. Испытания артиллерии продолжались до 20 сентября, когда линкор наконец-то был признан боеспособным.

К 20 сентября 1941 г., когда линкор наконец-то был признан боеспособным, основной фронт боевых действий переместился на восток. Пал Таллин, войска Вермахта приближались к Ленинграду. Будучи убежденным, что после несомненного падения Северной столицы корабли Краснознаменного Балтийского флота предпримут попытку прорваться в Швецию и там интернироваться, 20 сентября Гитлер лично отдал приказ о формировании собственного Балтийского флота (Baltenflotte). Его командующим был назначен вице-адмирала Отто Циллиакс, избравший "Tirpitz" в качестве своего флагманского корабля.

Подчиненные Циллиаксу силы были разделены на две группы. Северная, в которую вошли "Tirpitz", тяжелый крейсер "Admiral Scheer", легкие крейсера "Nürnberg", "Köln", эсминцы Z-25, Z-26, Z-27, 2-я флотилия миноносцев и 3-я флотилия торпедных катеров, получила приказ о развертывании в районе Аландских островов. Южная группа в составе крейсеров "Leipzig", "Emden" и нескольких торпедных катеров была передислоцирована в Лиепаю. 23 сентября обе группы вышли из Свинемюнде и заняли позиции ожидания.

Однако донесений о выходе советского флота не поступало, а воздушная разведка сообщала, что после произведенных массированных налетов на Кронштадт он вряд ли возможен. Поэтому уже 25 сентября "Tirpitz" и "Admiral Scheer" с миноносцами Т-2, Т-5 вернулись в Лиепаю. Через два дня Гитлер отменил свое решение.

Потеря "Bismarck" заставляла руководство Кригсмарине трепетнее относиться к его систершипу. Пока экипаж продолжал оттачивать свой опыт, в тиши кабинетов принималось решение относительно дальнейшего использования корабля.

13 ноября 1941 г. в ставке Гитлера "Вольфшанце" состоялось совещание, на котором присутствовали Кейтель, Йодль, Редер и адъютант фюрера по военно-морским вопросам капитан-цур-зее Путткамер. Тогда-то Редер впервые изложил свой план перебазировать "Tirpitz" в Норвегию, обосновав его невозможностью направить линкор в океанское рейдерство из-за недостатка топлива и риска повторить судьбу "Bismarck". Кроме того, обеспечение снабжения германских войск в Норвегии велось исключительно морем и требовало защиты от возможных атак противника. Гитлер, опасавшийся высадки англичан в этом районе, сразу дал свое принципиальное согласие.

На совещании 29 декабря Редер снова вернулся к вопросу о "Tirpitz". Перебазирование линкора в Норвегию связало бы силы англичан в Атлантике, чтобы они не могли быть переброшены на Средиземное море, в Индийский и Тихий океаны. Поддержанный другими надводными кораблями, он создавал бы постоянную угрозу для линии коммуникаций между Великобританией и Советским Союзом, заставляя прикрывать начавшие ходить летом 1941 года арктические конвои крупными силами британского флота.

Прекрасно сознавая значение принципа "fleet-in-being", гросс-адмирал Редер рекомендовал сосредоточить в Норвегии весь германский надводный флот, стратегической задачей которого стала бы "зашита наших позиций в Норвегии и Арктике путем угрозы фланговой атаки вражеских сил". Гитлер, убедивший сам себя, что данные разведки указывают на подготовку англичан ко вторжению в Северную Норвегию, заявил: "Судьба войны решается в Норвегии". Тем самым, было принято решение о передислокации "Tirpitz" в район Тронхейма.

На следующий день капитан-цур-зее Топп и старший штурман линкора корветтен-капитан Герхард Бидлингмайер были вызваны в штаб Руководства войной на море, где получили соответствующие распоряжения. 6 января 1942 г. гросс-адмирал Редер сам отправился в Киль, чтобы произвести инспекцию корабля. Наконец, 10 января командир "Tirpitz" доложил, что линкор может считаться полностью боеготовым."(с) Источник: http://seawarpeace.ru/deutsch/schlachtschi...%B3%D0%B8%D0%B8

Вечером 12 января "Tirpitz" покинул Киль и началось его перебазирование в Норвегию. Таким образом, "Тирпиц" находился на Балтике в период с 09.1941 - 01.1942 гг.

К сему: Самая крупная жертва люфтваффе на Востоке: "Сентябрь 1941 года стал самым трудным месяцем в битве за Ленинград. На юге немецкие войска подошли к самым окраинам города, на востоке — вышли к Ладожскому озеру, замкнув кольцо блокады. Вместе с частями Красной армии в ловушке оказался и Балтийский флот, в составе которого имелось два линейных корабля — «Октябрьская революция» и «Марат». Немецкое командование продолжало опасаться советских боевых кораблей и решило нанести по ним решающий удар с воздуха."(с)

См.: https://warspot.ru/11694-samaya-krupnaya-zh...affe-na-vostoke

(Книгочей @ 19-03-2024 - 19:47)
Нарком ВМФ вице-адмирал Николай Кузнецов единственный из советских военачальников ослушался приказа Сталина и 22 июня 1941 года, за несколько часов до начала войны, объявил боевую тревогу и вывел корабли всех флотов в море.
"Накануне нападения Германии на СССР принял действенные меры по повышению боеготовности флотов, а в ночь на 22 июня отдал приказ о приведении их в полную боевую готовность, что позволило избежать потерь кораблей и морской авиации."(с) Морозов М. Э. "Перевод западных флотов и флотилий ВМФ СССР в оперативную готовность № 1 в ночь на 22 июня 1941 года". "Военно-исторический журнал" №6 2018 г.№6 стр. 4—14.

В Лиепае для предотвращения нападения со стороны Балтийского моря были высланы в дозор четыре подводные лодки (Л-3, М-79, М-81 и М-83 под общим командованием капитана 2 ранга А. Г. Аверочкина). Следом за подлодками в разведку отправились торпедные катера под командованием капитан-лейтенанта С. Осипова. Вышел из гавани и базовый тральщик «Фугас», который в течение 22-23 июня 1941 г. установил в 10 километрах от суши 206 якорных мин.

В полдень 22 июня 1941 года командующий Балтфлотом В. Ф. Трибуц отдал приказ вывести из Лиепаи в Вентспилс и Усть-Двинск «всё, что не было связано с обороной базы и имело возможность двигаться». В результате атаки немецких торпедных катеров, была уничтожена подлодка С-3 (которая не могла по техническому состоянию погружаться под воду и шла в надводном положении), но танкер «Железнодорожник» и подлодки «С-9», «М-77», «Лембит» и «Калев» успешно прибыли в Рижский залив. 24 июня в гавань Лиепаи вернулась подлодка М-83, которая вела огонь из артиллерийского орудия по немецким частям, прорвавшимся к заводу «Тосмаре» до тех пор, пока не израсходовала все снаряды.

.

(Книгочей @ 20-03-2024 - 09:27)
В первой серии сериала "Адмирал Кузнецов" есть эпизод в котором показан разговор Редера с Гитлером во время просмотра кинохроники, где после того как Редер представил данные аэрофотосъёмки советских портов и военно-морских баз он заверил Гитлера в том что РККФ будет молниеносно уничтожен - дословно: "Я даю вам слово что потоплю все советские корабли в первые часы войны".
"03:45, Балтийское море. Гибель парохода «Гайсма»:
Возвращаясь после постановки мин, четыре немецких катера у юго-восточного берега острова Готланд перехватили советский пароход «Гайсма». Судно следовало из Риги в Любек с грузом леса. Без всякого предупреждения пароход был обстрелян, а затем потоплен двумя торпедами. Радист Степан Савицкий в 4:15 в последний момент успел передать в эфир радиограмму: «Торпедирован. «Гайсма» тонет. Прощайте». Его радиограмма спасла несколько других советских судов.

Взрывной волной большую часть экипажа выбросило за борт. Моряков, оказавшихся в воде, немцы расстреливали из пулеметов. Погибло шесть человек, двое были захвачены в плен. Оставшиеся 24 члена экипажа через 14 часов добрались на шлюпке до латвийского берега, где похоронили скончавшегося от ран капитана Н.Г. Дуве."(с) Источник: https://warspot.ru/6409-pervyy-den-voyny

"В госпитале Лиепаи находилось более 2000 раненых. Часть их и семьи военнослужащих эвакуировали на санитарном судне «Виениба» («Единство»). На транспорте имелись знаки Международного Красного Креста и был поднят флаг Красного Креста, на борту находилось по разным источникам от 800 до 2000 человек. На рассвете 27 июня судно вышло из Лиепаи[18] в сопровождении трёх торпедных катеров (27, 37 и 67). Судно «Виениба» было атаковано примерно в 10 милях от Лиепаи двумя немецкими самолётами, проигнорировавшими чётко видимые при ясной погоде знаки Красного креста. Судно было повреждено и затонуло, бросившихся в море с тонувшего корабля людей немецкие лётчики расстреливали из пулемётов. В результате погибли сотни раненых, гражданских лиц (в том числе женщин и детей), медперсонала. Спаслось, по разным источникам, от 13 до 25 человек. Торпедный катер ТКА № 27 (командир А. С. Сафонов) также погиб во время этой бомбёжки.

О гибели корабля с сотнями раненых красноармейцев писала и местная пресса. Высказывалось также мнение, что «Виениба» в ветреную погоду наскочила на мель, получила пробоину и затонула.

В 3 часа 55 минут 22 июня состоялся первый авианалёт люфтваффе на Лиепаю. Бомбы были сброшены на военно-морскую базу, стоянки кораблей, а также аэродром. Объекты флота были прикрыты зенитными артдивизионами и пострадали немного. Всего в первый день войны немецкая авиация совершила 15 авианалётов на Лиепаю, военно-морскую базу и аэродром, в которых участвовало до 135 самолётов из них 3 них были сбиты."(с) Материал из Википедии — свободной энциклопедии

.

(Книгочей @ 20-03-2024 - 09:27)
В первой серии есть эпизод в котором показан разговор Редера с Гитлером во время просмотра кинохроники, где после того как Редер представил данные аэрофотосъёмки советских портов и военно-морских баз он заверил Гитлера в том что РККФ будет молниеносно уничтожен - дословно: "Я даю вам слово что потоплю все советские корабли в первые часы войны". Конечно, сериал это художественное произведение, поэтому буквально всё принимать не стоит, в действительности Редера больше заботил не РККФ, а Ройял Нэйви, а советские корабли планировалось потопить авиаударами и огнём наземной артиллерии. Для атак в море немцы и их союзники (Румыния и Финляндия) могли выделить лишь очень небольшое количество эсминцев, торпедных катеров и подводных лодок. "Командование Либавской военно-морской базы предприняло попытку прорыва в Вентспилс на двух торпедных катерах (17, 47), но на переходе между Лиепаей и маяком Ужава они были атакованы немецкими катерами. В районе маяка Ужава советские корабли встретились с 6 большими торпедными катерами противника. Благодаря успешному маневрированию, советский торпедный катер ТКА № 47 увлёк за собой большую часть немецких катеров. Получив несколько прямых попаданий, он, всё же оторвался от преследования, но затем потерял ход. Соорудив из бензобаков катера плот, советские моряки высадились на берег в районе Вентспилса, где были пленены. Катер 47 погиб в бою, но катер 17 добрался до Рижского залива.
На Лиепаю базировались эсминец «Ленин» и 1-я бригада подводных лодок (до 15 единиц, проходившие капитальный ремонт. Все несправные корабли после того как исчерпали боезапас были взорваны своими экипажами."(с) Википедия.

Трагедия Балтфлота: "Пакт Молотова – Риббентропа… Сколько бед он принес не только народам Балтии, но и народу Советского Союза. Не претендуя на исчерпываемость темы, расскажем только об одном последствии этой трагедии, коснувшейся обеих сторон.

Прелюдия старлея Рябухина

«Сегодня в четыре часа утра без предъявления каких-либо претензий к Советскому Союзу, без объявления войны германские войска напали на нашу страну…» – так начиналось знаменитое радиообращение наркома Молотова к гражданам Советского Союза.

И это верно: ровно в четыре утра краснофлотец Колотенков увидел, как со стороны моря неизвестные самолеты летят на военно-морскую базу Лиепаи. Краснофлотец доложил о самолетах на командный пункт, но оттуда последовала команда: «Огня не открывать!»

Бомбардировщики Ю-88 пролетели мимо базы и нанесли удар по аэродрому, где базировался истребительный авиационный полк. Командир зенитной батареи, которая прикрывала аэродром, старший лейтенант Рябухин на свой страх и риск все же приказал открыть огонь.

Так благодаря старлею Рябухину под Лиепаей в нарушение всех категорических приказов прозвучал один из самых первых выстрелов по противнику в начавшейся войне.

Однако самолеты уже отбомбились и легли на обратный курс. А днем остатки полка перелетели в Ригу, и лиепайская военно-морская база осталась без авиационного прикрытия.

Так в Лиепае в самый первый день войны сработали условия злосчастного пакта и началась великая трагедия Балтийского флота СССР.

Бегство из Лиепаи

Позже нарком флота Кузнецов в книге воспоминаний напишет, что приказ флотам о переходе на готовность номер один был дан им около 23 часов 21 июня. После чего он лично позвонил командующим флотами, и первый звонок сделал командующему Балтийским флотом Трибуцу: «Не дожидаясь получения телеграммы, которая вам уже послана, переводите флот на оперативную готовность номер один – боевую. Повторяю еще раз – боевую». Трибуц все же уточняет: «Разрешается ли открывать огонь в случае нападения на корабли и базы?» Кузнецов отвечает: «Можно и нужно!»

А вот скромный командир подводной лодки, стоявшей в Лиепае, в своей книге воспоминаний напишет так: «Мне подали радиограмму от комфлота Трибуца. Я быстро прочел: «…последнее время многие командиры занимаются тем, что строят догадки о возможности войны с Германией и даже пытаются назвать дату ее начала… Приказываю прекратить подобные разговоры и каждый день, каждый час использовать для усиления боевой и политической подготовки… Комфлот Трибуц».

Радиограммы на флоте передаются мгновенно. Подводник запомнил ее дословно потому, что она была получена в пятом часу утра 22 июня, когда немцы уже бомбили лиепайский аэродром… Так командующий Балтфлотом Трибуц, соблюдая пункты пакта, не выполнил приказ наркома флота СССР Кузнецова.

Официальная хроника событий в Лиепае такая. 23 июня немецкая авиация уже непрерывно бомбила город и порт. 24 июня немецкая пехота обошла город, замкнув кольцо окружения. К исходу 24 июня командование базы получило телеграмму за подписью наркома Кузнецова: «Либаву не сдавать!». Но уже 26 июня пришел приказ Лиепаю оставить, командиру и штабу базы выходить из окружения морем, взорвав орудия и боезапасы береговых батарей, минный и торпедный склады и все военные объекты.

В ночь на 27 июня командир базы и штаб покинули Лиепаю на торпедных катерах и ушли на Вентспилс. За ними ушли эсминец «Ленин», корабли погранохраны, бригада подводных лодок и 19 транспортов. Последним из гавани выполз транспорт «Виениба», переполненный ранеными моряками. Его догнала и потопила немецкая авиация. В ночь на 28 июня после тяжелейших боев немногим группам защитников Лиепаи удалось вырваться из окружения.

Это официальная хроника. На самом же деле Трибуц взорвал лиепайскую базу не 25, а 23 июня, то есть на второй день войны. И комфлота Кузнецов отправил в штаб базы приказ «Либаву не сдавать!», не зная, что она уже уничтожена. На воздух взлетели более 100 торпед, 2500 глубинных бомб, более 700 мин и 11 тысяч тонн жидкого топлива, что составляло двадцатую часть всех боевых запасов Балтфлота.

Трибуц о взрыве базы без приказа не доложил. Кузнецов в своих воспоминаниях об этом не стал писать или написал, но не пропустила цензура. Дата взрыва крупной военно-морской базы на второй день войны – это одна из многих военных тайн флота, которые еще долго будут храниться в секретных флотских архивах. Причина проста: об этом позоре не должен знать прежде всего свой народ.

Позднее военные историки объяснили стремительное бегство из Лиепаи необходимостью спасти корабли, переведя их на значительно более мощную и хорошо укрепленную базу в Таллине. И как бы ставят на этом точку. Но за бегством из Лиепаи последовало бегство флота из Таллина с еще более страшными последствиями.

Переход в Маркизову лужу.

Через два месяца немецкие войска были уже под Таллином, где на рейде толпились не только корабли таллинской базы, но и те, что ушли из Лиепаи, Вентспилса, Риги, – один крейсер, два лидера, три канонерские лодки, восемь сторожевых кораблей, десять эскадренных миноносцев, одиннадцать подводных лодок, двадцать пять тральщиков, шестьдесят шесть катеров и сорок четыре транспорта. 28 августа началась самая трагическая страница в истории Военно-морского флота СССР – Трибуц приказал кораблям уходить в Кронштадт. Прямо через минные поля.

Движение судов конвоя и боевых кораблей сразу же превратилось в хаос, поскольку в тралах и под днищами судов рвались мины, которыми буквально кишели проливы. Караван растянулся, самолеты противника атаковали беззащитные транспорты и топили их один за другим. Боевые корабли вместо того, чтобы прикрывать транспорты зенитным огнем, большей частью занимались охраной крейсера «Киров» с командованием базы на борту, а затем по приказу Трибуца и вовсе рванули в Кронштадт. При отсутствии воздушного и зенитного прикрытия транспортные суда превратились для германской авиации в учебные мишени.

И это при том, что в той части Балтики флота у немцев практически не было! Имеется в виду не только флот, сопоставимый по мощи с советским, но и вообще! Против конвоя вышли только четыре финских катера, добившие суда конвоя, все остальные потери на счету немецких мин и авиации. Вопрос, а где была советская авиация, даже не возникает: основная масса авиации была уничтожена на скоропалительно выдвинутых к самым границам аэродромах Прибалтики. Возникает другой вопрос: как немцам удалось загодя, белыми июньскими ночами в оперативной прибрежной зоне Балфлота и во всех проливах выставить более трех тысяч мин? Почему, когда в устье Финского залива подорвались на немецких минах крейсер «Максим Горький», а затем эскадренный миноносец «Гневный», командованием флота не было организовано хотя бы разведывательное траление?.. Это, вероятно, тоже следствие того, что Трибуц исправно и трусливо выполнял пункты пакта.

Действия комфлота Трибуца не идут ни в какое сравнение даже с действиями английского командования, отдавшего на растерзание немцам конвой РQ-17 . Экипажи союзных транспортов везли оружие и технику – советский конвой вывозил из Таллина людей. Трагедия конвоя РQ-17 длилась 32 дня, из 36 транспортов конвоя погибли 23. В таллинском переходе из 67 судов конвоя погибли 46, при этом переход занял лишь 72 часа, а для некоторых особо шустрых боевых кораблей – 50 часов.

Что касается людских потерь, то сам Трибуц в мемуарах с названием «Балтийцы вступают в бой» оценил их в пять тысяч человек. В официальном издании Главного штаба ВМФ СССР потери определены в десять тысяч. Но из 50-тысячного гарнизона Таллина более десяти тысяч попали в плен и около десяти тысяч погибли (это перепроверено по немецким данным). Следовательно, на транспорты и боевые корабли были приняты 30 тысяч. В Кронштадт прибыло около 16 тысяч, значит, в водах Финского залива нашли себе могилу 14 тысяч таллинских краснофлотцев. А ведь еще были лиепайские и рижские! Ни до, ни после советский флот не терял столько личного состава в одной операции. Для сравнения: во второй по масштабу катастрофе русского флота – в бою при Цусиме – погибло около пяти тысяч человек. И тогда они погибли в бою, а не в переходе.

Погибли в таллинском переходе и 16 боевых кораблей. А вот это, по словам самого Трибуца, потери небольшие – всего лишь 13 процентов. Что адмирал поставил себе в заслугу, так как он якобы спас флот.

Спас, загнав в угол Финского залива, в так называемую Маркизову лужу, и поставил у причальных стенок. Немцы нещадно бомбили его там два года, не давая высунуться в море, еще раз забросав минами все устье залива. Да и как может Трибуц рассуждать о спасении флота, если сразу же по прибытии в Кронштадт он отдал приказ подготовить все корабли к взрыву. И опять же Кузнецов в своих воспоминаниях свидетельствует, что до полной блокады Ленинграда и до тяжелого разговора со Сталиным никаких указаний Ставки, Генштаба или Наркомата ВМФ о минировании кораблей не было.

Если это так, то кто мог дать Трибуцу указание приготовить корабли к взрыву? Однозначный ответ будет, когда откроют архив флота. Но в воспоминаниях того же командира-подводника написано, что корабли были минированы и приказ об этом от командующего флотом пришел не позднее 5 сентября. Нарком флота об этом даже не знал.

Архив Военно-морского флота СССР до сих пор засекречен. Когда он будет открыт, в нем непременно найдутся все приказы Трибуца и приказы того неизвестного, но всесильного, кто отдавал Трибуцу приказания через голову наркома флота, Кузнецова. В том числе и приказ взорвать Лиепайскую базу, подписанный, как установили дотошные исследователи, 22 июня 1941 года не позднее 14 часов. То есть всего через десять часов после объявления войны.

Завершающий аккорд флотоводца

Трагедия Балтийского флота – это прямое следствие пакта Молотова – Риббентропа. Скоропалительно приобретя страны Балтии, СССР фактически ничего не сделал в плане их обороны от Германии, а потому с началом войны так же быстро их оставил. Но при этом оставив в земле и в море десятки тысяч своих красноармейцев и краснофлотцев. Немцы же, пройдя сквозь брошенную Прибалтику, как нож сквозь масло, на плечах отступающих вышли к Ленинграду, зажав город в смертельные клещи. Жертвы ленинградской блокады – это тоже прямое следствие пакта.

А флот – героический и легендарный русский Балтийский флот – волей нескольких испуганных военачальников забился в Финский залив, как мышь в норку, и народ свой от врага не защитил.

А кроме того, Балтийскому флоту не удалось прервать или хотя бы нарушить воинские и экономические перевозки немцев. На протяжении всей войны в Германию без перебоев доставлялось стратегическое сырье из Скандинавии, осуществлялись перевозки колоссального количества вооружений и боеприпасов для группировки армий «Север».

В ноябре 1944 г. Германия без противодействия эвакуировала 250-тысячную группировку сухопутных войск с Курляндского плацдарма и бросила ее против советских войск, вышедших к границам рейха.

В начале 1945 г. из Либавы, Виндавы, Данцига и Свинемюнде Германия вывезла морем на свою западную территорию еще больше своих войск – свыше 400 тысяч солдат и офицеров.

...Флотоводец Трибуц, благополучно дожил до 77 лет и до звания полного адмирала, стал депутатом, доктором исторических наук, кавалером двух орденов Ленина, четырех орденов Красного Знамени, двух орденов Ушакова I степени, ордена Нахимова I степени.

Кстати, два последних ордена даются флотоводцам исключительно за выдающиеся победы в морских сражениях. Которых у Трибуца не было…"(с)

Источник: https://flot.com/history/patriotwar/tragedy.htm

Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-03-2024 - 11:26

(Книгочей @ 20-03-2024 - 11:26)
(Книгочей @ 20-03-2024 - 09:27)
В первой серии есть эпизод в котором показан разговор Редера с Гитлером во время просмотра кинохроники, где после того как Редер представил данные аэрофотосъёмки советских портов и военно-морских баз он заверил Гитлера в том что РККФ будет молниеносно уничтожен - дословно: "Я даю вам слово что потоплю все советские корабли в первые часы войны". Конечно, сериал это художественное произведение, поэтому буквально всё принимать не стоит, в действительности Редера больше заботил не РККФ, а Ройял Нэйви, а советские корабли планировалось потопить авиаударами и огнём наземной артиллерии. Для атак в море немцы и их союзники (Румыния и Финляндия) могли выделить лишь очень небольшое количество эсминцев, торпедных катеров и подводных лодок.Переход в "Маркизову лужу": "28 августа началась самая трагическая страница в истории Военно-морского флота СССР – Трибуц приказал кораблям уходить в Кронштадт. Прямо через минные поля."(с)
Таллинский переход, Таллинский прорыв, минное сражение у мыса Юминда: "Из Таллина вышли 225 кораблей и судов (в том числе 151 военный корабль, 54 вспомогательных судна, 20 транспортов). До Кронштадта дошли 163 из них (132 военных корабля, 29 вспомогательных судов, 2 транспорта), а также неустановленное число малотоннажных гражданских судов и плавсредств, не подчинённых Военному совету флота. Во время перехода погибли 62 корабля и судна: 19 боевых кораблей и катеров, 25 вспомогательных судов, 18 транспортов.

Вопрос о потерях в корабельном составе остаётся спорным, оценки историков и авторов публикаций на эту тему значительно отличаются друг от друга. Так, в официальной истории ВМФ в Великой Отечественной войне СССР говорилось о 62 потерянных военных кораблях и судах в статье историка флота В. И. Ачкасова — о 50 погибших кораблях и судах, в труде Г. А. Аммона — о 52 кораблях и судах, в статье А. Колпакова — о 15 боевых кораблях и 46 транспортах и вспомогательных судах, в других статьях и книгах называются цифры от 8 до 19 боевых кораблей и от 19 до 51 транспортов и вспомогательных судов.

Потери в боевых кораблях во время Таллинского перехода составили 19 единиц:
• 5 эскадренных миноносцев («Скорый», «Артём», «Володарский», «Калинин», «Яков Свердлов»),
• 2 подводные лодки («С-5», «Щ-301»),
• 3 сторожевых корабля («Снег», «Топаз», «Циклон»),
• 2 тральщика (№ 56 «Барометр», № 71 «Краб»),
• 1 канонерская лодка («И-8»),
• 2 сторожевых катера (№ 197зав, ПК-233),
• 1 торпедный катер (№ 103),
• 2 пограничных катера (К-290, К-297),
• 1 судно-ловушка («Хийусаар»).

Потери транспортов и вспомогательных судов составили 43 единицы:
• 18 транспортов («Эверита», «Луга», «Иван Папанин», «Ярвамаа», «Алев», «Калпакс», «Атис Кронвальдис», «Балхаш», «Найссар», «Эргонаутис», «Тобол», «Аусма», «Скрунда», «Вторая Пятилетка», «Элла», «Шауляй», «Лейк Люцерне», «Вормси»),
• 1 штабной корабль («Вирония»),
• 1 танкер (№ 12),
• 1 ледокол («Кришьянис Вальдемарс»),
• 7 буксиров (ОЛС-7 «Колыма», ЛП-5 — он же С-101, «Вильми», КП-18, «Вента», И-18, «Палдиски»),
• 2 спасательных судна («Сатурн», «Колывань»),
• 1 плавмастерская «Серп и Молот»,
• 1 гидрографическое судно («Восток»),
• 1 посыльное судно («Юпитер»),
• самоходная баржа ТТ-1,
• 2 катера (ВР-6, Ш-1),
• 1 шаланда («Петергоф»),
• 2 баржи (ТТ-1, НБ-21),
• 1 парусно-моторная шхуна («Атта»),
• 3 мотобота (№ 56 «Механизатор», № 61 «Капитан», № 62 «Вейно»).

Из общего количества в 62 единицы боевых кораблей, транспортов и вспомогательных судов причины гибели следующие:
• погибли на минах — 31 (15 боевых кораблей и 16 транспортов и вспомогательных судов),
• авиация врага — 19 транспортов и вспомогательных судов,
• уничтожено береговой артиллерией — 1 боевой корабль,
• потопление торпедой вражеским катером — 1 судно,
• авария (столкновение с другим кораблем при уклонении от бомб) — 5 (1 боевой корабль и 4 судна),
• причина гибели неизвестна — 3 (2 корабля и 1 судно).

Кроме того, ряд боевых кораблей получили значительные повреждения, в их числе лидер «Минск», эсминцы «Славный» и «Гордый».

Погибшие ВТ-546 «Аусма», ВТ № 512 «Тобол» имели на борту лишь несколько десятков человек, большинство из которых были спасены. ТР № 529 «Скрунда» вышел в переход без пассажиров и уже в море принял на борт большинство личного состава с погибшей «Луги».(с) Википедия.

К сему: Мины ставили не только немецкие и финские корабли, но и их самолеты, а тот факт что только один-единственный корабль был потоплен торпедой свидетельствует о том что Кригсмарине и ВМС Финляндии фактически не принимали участия в бою у мыса Юминда!

"В майские дни 1941 года на рейде Северной бухты Севастополя появился новый корабль. Он поражал стремительностью обводов корпуса и приземистостью надстроек. Это был крейсер «Ворошилов» (позже переименованный в «Слава»), самый совершенный и быстроходный по тому времени корабль своего класса. Он имел на вооружении крупнокалиберную дальнобойную артиллерию и впервые на флоте был оборудован новейшими средствами воздушной разведки - радиолокационной установкой.

День первый

Наступило 22 июня 1941 года. Прошел дождь, и небо очистилось. Бархатилась звездная южная ночь. Было тепло и тихо.

В 1 час 15 минут по отсекам крейсера надрывно зазвенели колокола громкого боя - сигнал боевой тревоги. И сразу же все пришло в движение. На ходу натягивая форменки, моряки разбегались по боевым постам и командным пунктам.

Через минуту командир «Ворошилов» капитан 1-го ранга Юрий Зиновьев был в боевой рубке. Вахтенный доложил;

- По флоту объявлена оперативная готовность номер один!

- Включить радиолокатор! - приказал командир и добавил: - Немедленно докладывайте обо всем, что будет обнаружено в воздухе.

Сразу на грот-мачте крейсера медленно завертелась похожая на огромные грабли антенна радиолокационной установки.

Корабли в бухте применили светомаскировку. В городе тоже погасли огни. Все погрузилось во мрак.

Прошел час. Наступил второй. Тишина... 3 часа 5 минут. В боевую рубку крейсера радиометристы доложили:

- Товарищ командир! Со стороны моря к базе движется несколько целей.

Зиновьев немедленно оповестил оперативного дежурного штаба флота. Тот, проверив, ответил, что наших самолетов в воздухе нет.

Через некоторое время послышался нарастающий рокот моторов. Лучи прожекторов вонзились в небо и заметались в поисках цели. Наконец в одном из перекрестий заблестел самолет, за ним другой. И в тот же миг заухали зенитки береговых батарей и кораблей Эскадры. Это были первые выстрелы Черноморской эскадры и севастопольцев по вероломно напавшему врагу.

С того дня крейсер «Ворошилов» постоянно нес радиолокационный дозор. Фашистской авиации вплоть до осады Севастополя так и не удалось совершить ни одного внезапного налета на базу флота. И в этом немалая заслуга радиометристов Шматко, Поплавского и их товарищей, которые бдительно несли вахту и своевременно обнаруживали вражеские самолеты."(с) Источник: http://hobbyport.ru/ships/slava.htm

К сему: Для сравнения, "SCR-270 (Signal Corps Radio № 270) — это основной радиолокатор дальнего обнаружения армии США периода Второй мировой войны. Одной из радиолокационных станций данного типа были заблаговременно обнаружены самолёты Японской империи при нападении на Пёрл-Харбор".

Но толку от этого никакого не было!

"РЛС обнаружившая японцев располагалась на севере острова Оаху. Радиолокаторы, расположенные на острове, работали лишь по несколько часов в сутки, данный радиолокатор должен был работать 7 декабря с 4 до 7 часов утра. По окончании смены расчёт РЛС решил остаться ещё на некоторое время для тренировки. В 7:02 операторами были обнаружены на расстоянии 210 км множественные цели. Станция не обладала системой распознавания принадлежности самолётов, поэтому о целях было доложено в информационный центр, связывающий все РЛС. В это время там находились дежурный с офицером связи. Офицер посчитал, что данные цели - это ожидавшиеся самолёты Б-17 и передал операторам приказ не беспокоиться об этом. В другие места о данном факте не сообщалось и тревога поднята не была. Цели на РЛС наблюдали до 7:39, когда они пропали с экранов на расстоянии 30 км от неё, затем станция была отключена."(с) Википедия

(Книгочей @ 20-03-2024 - 11:54)
Наступило 22 июня 1941 года. Прошел дождь, и небо очистилось. Бархатилась звездная южная ночь. Было тепло и тихо. В 1 час 15 минут по отсекам крейсера «Ворошилов» (позже переименованный в «Слава») надрывно зазвенели колокола громкого боя - сигнал боевой тревоги. И сразу же все пришло в движение. На ходу натягивая форменки, моряки разбегались по боевым постам и командным пунктам.Кто бомбил Севастополь 22 июня 1941 года?: "Первые минуты Великой отечественной войны оставили после себя тайну. Из истории тех дней известно, что первый удар немецких войск пришелся по Севастополю. Город подвергся бомбардировке в 3 часа 13 минут, 22 июня. До начала вторжения фашистов оставалось еще 47 минут.

Что тут удивительного? На то они и фашисты, чтобы бомбить спящие города.

Через 8 часов после налета и вторжения войск вермахта на территорию СССР, в 12 часов 15 минут, по радио к народу обратился нарком иностранных дел Вячеслав Молотов:
«Граждане и гражданки Советского Союза!

Советское правительство и его глава товарищ Сталин поручили мне сделать следующее заявление:

«Сегодня, в 4 часа утра, без предъявления каких-либо претензий к Советскому Союзу, без объявления войны, германские войска напали на нашу страну, атаковали наши границы во многих местах и подвергли бомбежке со своих самолетов наши города – Житомир, Киев, Севастополь, Каунас и некоторые другие, причем убито и ранено более двухсот человек. Налеты вражеских самолетов и артиллерийский обстрел были совершены также с румынской и финляндской территории»…

Со слов свидетеля Алексея Касаткина 22 июня в небе над городом было 6 самолетов. На тот момент будущему доценту Харьковского политехнического института было всего 17 лет.

Маршалл Г.К. Жуков в мемуарах «Воспоминания и размышления» пишет:

«В 3 часа 07 минут мне позвонил по ВЧ командующий Черноморским флотом адмирал Ф С. Октябрьский и сообщил: «Система ВНОС (воздушное наблюдение, оповещение, связь) флота докладывает о подходе со стороны моря большого количества неизвестных самолетов; флот находится в полной боевой готовности. Прошу указаний».

Помощник командира подводной лодки С-31 Николай Белоруков повествует про бескрайние ряды устрашающей армады самолетов.

«Внезапно, в четверть четвертого, могучие лучи прожекторов разрезали безоблачное звездное небо и закачались маятниками, ощупывая небосвод, по которому, нарастая с каждой секундой, разливался монотонный гул. Наконец со стороны моря появилась устрашающая армада низко летящих самолетов. Их бескрайние вороньи ряды поочередно проносились вдоль Северной бухты. Батареи береговой зенитной артиллерии и корабли эскадры открыли по ним ураганный огонь и смешали боевой порядок. У Приморского бульвара раздался оглушительный взрыв. Еще один взрыв прогремел где-то в городе. Мрачные силуэты неизвестных еще бомбардировщиков то вспыхивали в лучах прожекторов, то пропадали в пустоте неба, потом их снова схватывали прожектора и вели до конца Северной бухты».

И наконец, член Военного Совета Черноморского Флота, контр-адмирал Н.М. Кулаков сообщает:
«Около трех часов ночи с постов наблюдения и связи в районе Евпатории и на мысе Сарыч донесли: слышен шум моторов неизвестных самолетов. Они летели над морем в направлении Севастополя. В 3.07 шум моторов услышали уже с поста на Константиновском равелине. В городе еще до этого проревели сирены воздушной тревоги. Вот-вот зенитчики должны были открыть огонь — приказ об этом начальнику ПВО флота полковнику И. С. Жилину был отдан начальником штаба флота контр-адмиралом И. Д. Елисеевым, как только стало ясно, что неизвестные самолеты приближаются к главной базе…». Дальше он вспоминает, что два самолета были сбиты

Укоренившаяся историческая версия гласит, что бомбардировщики поднялись с аэродрома в Румынии. И взяли курс на Севастополь.

Эти, как и многие другие воспоминания, вызывают ряд вопросов.

Никто из мемуаристов, ни Жуков, ни Октябрьский, ни Кулаков не указывают национальную принадлежность самолетов. Этим машинам повезло остаться неизвестными. Это, несмотря на то, что в июне, в это время ночь начинает уступать небо рассвету. Плюс прожекторы ПВО, освещающие самолеты.

Вторая загадка. Несмотря на то, что Вячеслав Молотов, в своем обращении к народу назвал Севастополь в числе городов подвергнутых бомбардировке, в оперативной сводке Генерального штаба №1 составленной на 10 часов 22 июня, подписанной Г. Жуковым, никаких данных о бомбардировке Севастополя нет.

ОПЕРАТИВНАЯ СВОДКА

ГЕНЕРАЛЬНОГО ШТАБА КРАСНОЙ АРМИИ

N 01

На 10 ч 00 мин 22 июня 1941 г.

В 04.00 22 июня 1941 г. немцы без всякого повода совершили налет на наши аэродромы и города и перешли границу наземными войсками.

1. Северный фронт. Противник звеном самолетов-бомбардировщиков нарушил границу и вышел в район Ленинграда и Кронштадта.

В воздушном бою нашими истребителями сбито 2 самолета.

До 17 самолетов противника пытались пройти в район Выборга, но, не дойдя, повернули обратно. В районе Куолаярви взят в плен

немецкий солдат моторизованного полка 9 пд. На остальных участках фронта спокойно.

2. Северо-Западный фронт. Противник в 04.00 открыл артогонь и одновременно начал бомбить аэродромы и города Виндава, Либава,

Ковно, Вильно и Шауляй. В результате налета возникли пожары в Виндаве, Ковно и Вильно.

Потери: уничтожено на аэродроме Виндава 3 наших самолета, ранено 3 красноармейца и зажжен склад горючего; в 04.30 над районами

Каунаса и Либавы шел воздушный бой, результаты выясняются.

С 05.00 противник ведет систематические налеты группами по 8-20 самолетов на Поневеж, Шавли, Ковно, Рига, Виндава, результаты выясняются.

Наземные войска противника перешли в наступление и наносят удары в двух направлениях: основной - из района Пиллкаллен, Сувалки,

Гольдап силами трех-четырех пд и 200 танков в направлении Олита и обеспечивающий главную группировку удар - из района Тильзит

на Таураге, Юрбаркас силами до трех-четырех пд с невыясненной группой танков.

(ЦАМО. Ф. 28 (16). Оп. 1071. Д. 1. Л. 2–5. Подлинник)

По данной сводке военные действия начались ровно в 4 часа утра по московскому времени. Это совпадает с дневниковой записью начальника Генерального штаба сухопутных войск Германии генерал – полковника Гальдера, от 14 июня 1941 года. Гальдер описывает совещание у Гитлера, на котором наступление , согласно плану «Барбаросса» переносится с 3 ч.30 мин, на 3.00 по германскому времени, что соответствует 4 часам.00 минут по времени московскому.

Третий вопрос, который возникает, читая воспоминания полководцев военачальников.

В воспоминаниях упоминаются два сбитых вражеских самолета.

Например, лейтенант Козовник, который командовал 74 батареей, первой открывшей огонь по немецким самолетам в интервью рассказывал:

«…на голубых парашютах немцы сбрасывали на рейд мины…
Первый самолет оказался вне зоны досягаемости зенитного огня. Сбросив свой смертоносный груз, он резко повернулся и ушел в сторону моря.
Дали залп из четырех зениток. На какое-то мгновение показалось, что все снаряды прошли мимо. Но вдруг в перекрестье лучей…
–… мы увидели облако дыма, черный крест, за которым потянулся коричнево-багровый след. И только тут до нас дошло, что самолет сбит. Сбит!!! «Юнкерс» стремительно падал в море!
На часах было 3.15 ночи».

Получается, что лейтенант, несмотря на ночное время суток, различал даже цвет парашютов, на которых в бухту сбрасывались мины. Но кресты или другие опознавательные знаки на крыльях самолетов, не заметил, хоть и опознал сбитую машину, как немецкий «Юнкерс».

О сбитых самолетах впоследствии вспоминал и комфлота адмирал Ф. Октябрьский:
«В тру6ке раздался властный голос потревоженного невовремя человека.
— Говорит Берия. Что там у вас происходит?
Не дослушав моего доклада, Берия гру6о прерывает меня:
— Какой там на вас налет! Вы с ума сошли!
— Я со всей ответственностью докладываю, что в Севастополе идет самый настоящий 6ой с авиацией противника, идет война.
Берия вновь раздраженно кричит:
— Какая война? Какой противник?
— Доложить точно какой противник я не могу, но что это враг, никакого сомнения 6ыть не может.
Он вновь кричит:
— Какой может 6ыть враг! Вы провокатор! Вас свои 6омбят! Вы не знаете, что у вас под носом делается! Это ваша авиация! Какое вы имеете право говорить о войне!
Тогда я докладываю:
— Мы имеем уже полсотни раненых, десятки убитых, мы уже с6или несколько неизвестных самолетов.
Берия бросает трубку... Я до конца дней своих не смогу забыть содержание этого разговора».

Воспоминания о сбитых самолетах неудивительны. Ведь нельзя допустить, что почти час, 4 самолета или 6, или целая армада, (тут уже не разберешь) безнаказанно барражировали над Севастополем, в свете прожекторов и под огнем зенитной артиллерии. В кого-то наверно попали. Но почему, даже имея сбитые самолеты, так и не удалось установить их принадлежность к ВВС Германии. Может они утонули в море. Вполне возможно. Севастополь с трех сторон им окружен. Но тогда непонятно, почему в сводке потерь Люфтваффе на 22 июня 1941 года нет сведений об этих самолетах.

Не хочется касаться полководческих талантов адмирала Ф. Октябрьского, но надо отметить, что огонь зенитной артиллерии не самый эффективный способ поразить бомбардировщик противника. Другое дело самолеты - истребители, для которых неповоротливый невооруженный бомбардировщик, представляет легкую добычу.

К началу войны ВВС Черноморского флота представляли собой внушительную силу. В их состав входили две авиабригады, семь авиаполков, 11 эскадрилий, три авиаотряда.

Всего в составе лётных частей было 632 боевых самолёта, из них 136 бомбардировщиков, 346 истребителей.

Почему такая грозная и эффективная сила, которая судя по документам, уже была приведена в боеготовность №1, не была применена во время вражеского налета?

Капитан второго ранга, Н. Т. Рыбалко, оперативный дежурный по штабу Черноморского флота, вспоминает:

«И тут у них происходит разговор, который воспроизвожу по записи дежурного.
Ф.С.Октябрьский. Есть ли наши самолеты в воздухе?
Н.Т.Рыбалко. Наших самолетов нет.
Ф.С.Октябрьский. Имейте в виду, если в воздухе есть хоть один наш самолет, вы завтра будете расстреляны.
Н.Т.Рыбалко. Товарищ командующий, как быть с открытием огня?
Ф.С.Октябрьский. Действуйте по инструкции".

В воспоминаниях ЧВС Н.М. Кулаков упоминает, что шумы моторов неизвестных самолетов были зафиксированы с постов наблюдения и связи в районе Евпатории и на мысе Сарыч.

Евпатория, это западная оконечность Крымского полуострова. Если самолеты летели с румынских аэродромов, то все совпадает.

Мыс Сарыч, это южная оконечность Крыма. От Ялты к турецкому Синопу всего 296 километров.

На интернет-сайте «Крейсер «Молотов» (http://flot.sevastopol.info/ship/cruiser/molotov.htm) есть информация о том, что оснащенный радиолокационной станцией «Редут-К» (корабельный вариант РУС-2), только что принятой на вооружение, крейсер обнаружил самолеты, летящие со стороны Турции. Но в Турции не было немецких аэродромов. Самолеты «Люфтваффе» оттуда лететь не могли. Тогда кто же почти за час до начала операции «Барбаросса» напал на Севастополь.

Если нашему командованию достоверно было известно, что вражеские самолеты взлетели с румынских аэродромов, то, как объяснить приказ Народного комиссара обороны № 2 от 22 июня 1941 года на 7:15 московского времени:

«Удары авиацией наносить на глубину германской территории на 100–150 километров. Разбомбить Кенигсберг и Мемель. На территорию Финляндии и Румынии до особых указаний налётов не делать.

Тимошенко, Маленков, Жуков».

В конце приказа дописано указание: «т. Ватутину — Румынию бомбить».

То есть вначале, имея информацию, основанную на докладах руководства ЧФ, Жуков не подозревал, что гитлеровский союзник - Румыния, предоставил свои аэродромы. Какую информацию и от кого чуть позже получили в Генштабе неизвестно. Но Румынию решили атаковать.

Есть множество конспирологических теорий по поводу первых минут войны – налета на Севастополь, но вопросы по-прежнему остаются без ответов."(с)

Источник: https://a4.news/kolumnisty/kto_bombil_sevas...yunya_1941_goda

Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-03-2024 - 12:01

(Книгочей @ 20-03-2024 - 11:26)
(Книгочей @ 20-03-2024 - 09:27)
Для атак в море немцы и их союзники (Румыния и Финляндия) могли выделить лишь очень небольшое количество эсминцев, торпедных катеров и подводных лодок. Через два месяца немецкие войска были уже под Таллином, где на рейде толпились не только корабли таллинской базы, но и те, что ушли из Лиепаи, Вентспилса, Риги, – один крейсер, два лидера, три канонерские лодки, восемь сторожевых кораблей, десять эскадренных миноносцев, одиннадцать подводных лодок, двадцать пять тральщиков, шестьдесят шесть катеров и сорок четыре транспорта. И это при том, что в той части Балтики флота у немцев практически не было! Имеется в виду не только флот, сопоставимый по мощи с советским, но и вообще! 28 августа 1941 года началась самая трагическая страница в истории Военно-морского флота СССР – Трибуц приказал кораблям уходить в Кронштадт. Прямо через минные поля. "Экипажи «Кирова» и других кораблей КБФ готовились к сражениям с флотом противни­ка. Но крупные немецкие корабли в боевых действиях на Балтике участия не принимали. Фашистское командование рассчитывало, что после захвата советских военно-морских баз на Балтике и Ленинграда с суши Балтийский флот будет обречен.

Уже 27 июня части Вермахта вышли к За­падной Двине, началась эвакуация Риги. В тот же день командующий КБФ дал указание об эвакуации Прибалтийской военно-морской базы. В 18.00 отряд легких сил — «Киров» и пять эсминцев в сопровождении четырех ТКА — вышел из Усть-Двинска, и 28 июня в 1.07 встал на рейде Куйвасте. Противник ми­нировал Ирбенский пролив и устье Финского залива, для траления фарватеров не хвата­ло тральщиков. Свободным от мин оставал­ся пролив Муху-Вяйн, соединяющий Рижский и Финский заливы. Однако глубина его (6 м) была меньше осадки крейсера (6,91 м), кро­ме того, еще в 1917 году на фарватере были затоплены старые транспорты, чтобы прегра­дить путь кайзеровскому флоту в Финский залив. Для углубления фарватера из Палдиски прибыл землечерпательный отряд. Трое суток непрерывно работали земснаряды, бар­жи и буксиры, углубляя канал до 7 м. В это же время моряки выгрузили на баржи часть боезапаса, топлива, воды и другие грузы — всего 300 т, осадка корабля уменьшилась до 6,5 м. 30 июня в 23.03 «Киров» снялся с яко­ря и ведомый буксирами С-102 с носа и «Лаплейцис» с кормы двинулся по фарватеру. 1 июля в 0.33 из-за неопытности капитанов буксиров и маломощности судов крейсер при повороте оказался за линией вех, сойдя с фарватера. Пришлось выходить назад и по­вторять маневр. В 2.46 корабли стали на якорь, поскольку в темноте не было видно вех. В 4.30 крейсер снялся с якоря и, помогая бук­сирам машинами, развернулся, проходя оче­редное колено. Около 6.00 начал сгущаться туман, постепенно видимость настолько ухуд­шилась, что в 6.41 был отдан правый якорь. К 11.10 туман рассеялся, и корабль продол­жил движение. В 13.40 он подошел к пово­ротному бую № 1, завершив проход через углубленный канал пролива Муху-Вяйн. Да­лее крейсер отдал буксиры и пошел 14-узло-вым ходом (скорость отряда ограничивалась скоростью тральщиков, идущих с тралами).

1 июля «Киров» прибыл в главную базу — Таллин. Но недолго столица Эстонии остава­лась тылом. 5 августа развернулись бои на дальних подступах к городу. Вскоре против­ник прорвался к побережью Финского залива восточнее эстонской столицы, отрезав ее с суши. Наступавшие на город четыре немец­кие дивизии более чем в два раза превосхо­дили по численности силы, его оборонявшие (10-й стрелковый корпус, отряды морской пехоты, рабочие полки). После прорыва вра­жеских танков и мотопехоты к главному ру­бежу обороны Таллина они оказались в пре­делах дальности стрельбы морской артилле­рии. 22 августа 1941 года в 20.55 «Киров» первым из кораблей на Таллинском рейде от­крыл огонь по позициям немцев в районе мызы Кейла-Йоа. Для обеспечения маневрирова­ния на тесной акватории крейсеру был при­дан буксир С-103.

На следующий день в бой вступили дру­гие корабли эскадры и береговые батареи флота. Морская артиллерия помогала сухо­путным частям сдерживать натиск немецких войск, темп их наступления снизился. Но противник подтянул к побережью тяжелые орудия и начал обстрел акватории базы. 23 августа совместно с лидером «Ленинград» крейсер вел огонь по скоплению немецких танков у переправы через р. Кейла. В резуль­тате было уничтожено и повреждено 12 вра­жеских танков и рассеяно большое скопле­ние пехоты.

С 25 августа, в связи с усилением артил­лерийских обстрелов и налетов авиации про­тивника, корабли снимались с якорей и, сле­дуя на малых ходах и переменными курсами под прикрытием дымовых завес, сбивали при­стрелку немецких батарей, продолжая вести огонь. Для обеспечения маневрирования на тесной акватории крейсеру был придан бук­сир. В этот день «Кирову» пришлось отразить семь массированных налетов авиации, фаши­сты сбросили около 50 бомб, но ни одна в корабль не попала. Однако в палубу в кормо­вой оконечности угодил 6-дюймовый снаряд, в районе 227—230-го шп. образовалась про­боина площадью 1,5 м2, были повреждены трубопроводы забортной воды и отопления, возник пожар в кубрике № 12, на юте загоре­лись 6 больших глубинных бомб; 9 моряков были убиты, 30 ранены.

За 5 дней немцы выпустили по «Кирову» более 500 снарядов, самолеты Люфтваффе сбросили на него 326 бомб. Благодаря уме­лому маневрированию и точному огню зенит­чиков крейсер не получил прямых попаданий. Всего же за период обороны Таллина от раз­рывов авиабомб и снарядов ко­рабль получил 45 пробоин в наружной обшив­ке борта и надстройках, оказались разбиты­ми 47 иллюминаторов, вышли из строя 2 дальномера КДП (сотрясение оптики). Но кор­пус выдержал испытания, разошедшихся швов и трещин в нем не было. Сам же «Ки­ров» выполнил 36 стрельб, обрушив на про­тивника 235 180-мм снарядов, в среднем по 6,5 снаряда за стрельбу. Моряки вынуждены были экономить боезапас главного калибра, поскольку на складах базы 180-мм снарядов не было.

С получением приказа Ставки об эвакуа­ции Таллина корабли должны были обеспе­чивать ее артиллерийское прикрытие. Расход боезапаса на заградительный огонь для «Ки­рова» определили из расчета оставления ре­зерва на переход 12—15 снарядов на орудие.

Вечером 27 августа наши сухопутные час­ти начали посадку на транспорты. Орудия кораблей в это время вели отсечной загради­тельный огонь—настолько мощный и точ­ный, что неприятель даже не пытался проник­нуть в район гаваней. Прикрывая отход войск, «Киров» выпустил 45 снарядов главного ка­либра. На отражение атак вражеской авиа­ции зенитчики крейсера израсходовали 224 100-мм и 590 45-мм снарядов.

Корабли флота, обеспечивавшие переход конвоев, были сведены в три отряда. «Ки­ров» включили в состав отряда главных сил. На нем находились Военный совет КБФ, чле­ны правительства Эстонии, а также Краснознаменное знамя Балтийского флота. Кро­ме того, на крейсер были погружены ценно­сти Госбанка.

К 23.00 27 августа корабли вышли на рейд к островам Нейссар и Аэгна, продолжая вес­ти артиллерийский огонь по наступающим войскам противника. Первоначально плани­ровалось начать вывод кораблей и транспор­тов в море в ночь с 27 на 28-е, чтобы самый опасный участок перехода у м. Юминда фор­сировать в светлое время суток. Но помешал разыгравшийся семибалльный шторм — кон­вои двинулись в путь только после полудня. Около 16.00 28 августа корабли отряда глав­ных сил снялись с якорей. «Киров» шел под флагом командующего флотом В.Ф.Трибуца. На участке от о.Аэгна до м. Юминда корабли и суда неоднократно подвергались атакам немецкой авиации и артиллерийскому об­стрелу батарей с м. Юминда. Зенитная артил­лерия отражала атаки авиации, а главный калибр крейсера вел огонь по батарее про­тивника. 100-мм батарея отразила атаку вра­жеского торпедного катера. Но самой серь­езной была минная опасность. Именно «ро­гатая смерть» стала причиной гибели во время перехода 15 боевых кораблей и 30 транспортов. К востоку от о.Кери корабли и суда вошли в район плотных минных заграж­дений противника (с 11 июля по 28 августа к северо-западу, северу и северо-востоку от м. Юминда немцы выставили более 2500 мин и минных защитников). Всего за полчаса наблю­датели «Кирова» обнаружили впереди кораб­ля 5 мин. Своими параванами-охранителями крейсер захватил две из них. Чтобы избежать неминуемого взрыва, тросы параванов при­шлось отрезать автогеном. В 22.45, когда ос­новная часть кораблей и судов прошла плот­ное минное заграждение, командующий фло­том отдал приказ всем кораблям и судам встать на якорь к северу от о.Вайндло. В 5.40 утра отряд главных сил снялся с якоря и про­должил движение. На переходе до Кронштад­та минная обстановка была несложной, и все обошлось благополучно. Основной опаснос­тью на этом участке стала вражеская авиа­ция. С 7.00 на переходе от о.Родшер до о.Гогланд Люфтваффе группами по 5—10 само­летов непрерывно бомбили корабли и суда. Авиационное прикрытие перехода организо­вано не было. Первая пара наших истреби­телей появилась над караваном лишь в 8.45.

Во время Таллинского перехода крейсер от­разил атаки 32 самолетов, ни одна из более чем 80 бомб, сброшенных на корабль, не до­стигла цели."(с) Источник: https://forum.korabli.su/topic/9675-%D0%BB%...81%D1%82%D0%BE/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-03-2024 - 12:53

ВИДЕО Спасти Балтийский флот. Тайна Таллинского прорыва: "О подробностях трагической и героической страницы Великой Отечественной – Таллинского перехода, смотрите в новом выпуске программы «Секретные материалы» с Андреем Луговым.
Август 1941 года. Части вермахта вплотную подходят к Таллину. Город имеет для Москвы стратегическое значение: там расположена главная база самого мощного на тот момент в стране Балтийского флота, над которым нависает реальная угроза полного уничтожения. Перед командующим флотом адмиралом Владимиром Трибуцем стоит нетривиальная задача: перегнать 225 кораблей и судов на 321 километр через узкий Финский залив. Миссия кажется невыполнимой. Ведь три четверти береговой линии заняты противником, а 120 км акватории – плотно заминированы. Когда штаб флота разрабатывал план операции, главный вопрос был – каким фарватером идти. Вариантов три: северный, вдоль финского берега, южный, вдоль эстонского, и центральный. При этом, в командовании знали, что на центральном направлении противник подготовил обширные минные поля. Однако в итоге Трибуц отправил корабли именно по центру. Но почему? Что или кто вынудил командующего погнать своих людей на мины? И почему так поздно? Что заставило моряков дожидаться критического момента, когда враг не просто у ворот, а уже на пороге?"(с) Исторический канал

(Книгочей @ 20-03-2024 - 11:54)
"В майские дни 1941 года на рейде Северной бухты Севастополя появился новый корабль. Он поражал стремительностью обводов корпуса и приземистостью надстроек. Это был крейсер «Ворошилов» (позже переименованный в «Слава»), самый совершенный и быстроходный по тому времени корабль своего класса. Он имел на вооружении крупнокалиберную дальнобойную артиллерию и впервые на флоте был оборудован новейшими средствами воздушной разведки - радиолокационной установкой.
"Военно-Морскому Флоту нужны были радиолокационные средства (РЛС) обнаружения надводных и воздушных целей для вооружения ими кораблей и береговых объектов. Однако в силу ряда причин их разработка шла крайне медленно. Созданная по заказу ВМФ в 1936 г. под руководством Б.К. Шембеля РЛС “Стрела”, работавшая с использованием сигналов непрерывного излучения в диапазоне 21-23 см, показала неудовлетворяющие флот результаты (при благоприятных условиях - отсутствие ветра и птиц - корабли обаруживались на дальности 3-5 км).

Только после создания в 1939 г. по заказу ПВО импульсной РЛС “Редут” под руководством Ю.Б. Кобзарева и ее испытаний под Севастополем в интересах ПВО ВМБ Военно-Морской Флот в апреле 1940 г. выдает задание на разработку ее корабельного варианта “Редут-К”. Великую Отечественную войну флот встретил с единственной корабельной РЛС “Редут-К”. установленной на крейсере “Молотов”, и с несколькими наземными РЛС - радиоулавливателями самолетов типа РУС-1, РУС-2, которые обеспечивали ПВО военно-морских баз."(с)

Источник: https://flot.com/science/rv1.htm

(Книгочей @ 20-03-2024 - 13:04)
Военно-Морскому Флоту нужны были радиолокационные средства (РЛС) обнаружения надводных и воздушных целей для вооружения ими кораблей и береговых объектов. Однако в силу ряда причин их разработка шла крайне медленно. Созданная по заказу ВМФ в 1936 г. под руководством Б.К. Шембеля РЛС “Стрела”, работавшая с использованием сигналов непрерывного излучения в диапазоне 21-23 см, показала неудовлетворяющие флот результаты (при благоприятных условиях - отсутствие ветра и птиц - корабли обаруживались на дальности 3-5 км).
"В 30-х годах ХХ столетия практически всем странам потребовались средства обнаружения самолётов противника. Использовавшиеся ещё с первой мировой войны слухачи, улавливавшие звук приближающегося самолёта при помощи конического раструба, уже не могли справляться со своей задачей, поскольку рост скорости летательных аппаратов требовал обнаружения на более дальних расстояниях.
Первый в мире радиолокатор РАПИД, пригодный для обнаружения самолётов был создан в 1933 году в Нашей Стране, и уже 3 января 1934 года ему в ходе эксперимента удалось засечь воздушную цель – гидросамолёт Ш-2, летящий на высоте 150 метров был обнаружен на дальности 600 метров от радарной установки.

Результаты эксперимента были изложены Ощепковым 16 января 1934 года на заседании Академии наук. После этого заседания В Ленинградском электрофизическом институте была создана группа под руководством Ощепкова и уже в начале июля 1934 года были проведены успешные опыты по радиолокации на аппаратуре с длиной волны пять метров. Тогда в дождливую погоду удалось засечь самолёт Р-1, летящий на расстоянии 70 км, когда ни слухачи, ни визуальные наблюдатели его ещё не видели и не слышали.

К концу 1934 года на Ленинградском радиозаводе начинают выпускать опытные образцы будущих серийных РЛС. В 1937 году эта РЛС прошла первые испытания, в 1938 начато изготовление опытной партии. По результатам войсковых испытаний 1939 года система была принята на вооружение под названием РУС-1 Ревень.

Дальность работы локатора РУС-1 Ревень достигала 35 км. Рабочие частоты находились в пределах 75–83 МГц при пиковой мощности в 300 Вт. Ширина распространения луча составляла 25 градусов. Установки РУС-1 Ревень размещались на автомобилях, кораблях, а также в зданиях. Система РУС-1 предназначалась для охраны неподвижной линии государственной границы. При пересечении вражеским самолетом линии государственной границы СССР на станции РПО соответствующего участка охраняемой линии границы должны были уловить этот факт перелета и по радио сообщить о нем на Главный Пост ВНОС. Фиксация факта перелета линии границы осуществлялась по появлению сигнала звуковой частоты на выходе приемного устройства соответствующей станции РПО. Эти звуковые колебания могли быть зафиксированы и на бумажной ленте автоматического самописца.

Первые серийные радиолокационные станции РУС-1 Ревень были установлены вдоль советско-финской границы около Ленинграда. Станции применялись в советско-финской войне 1939—1940 годов. Правда, из-за близкого расположения системы к городу, после получения ПВО Ленинграда данных о вражеских самолётах, воздушная оборона не успевала подготовиться к отражению финского авианалёта. Однако с продвижением советских войск на Карельском перешейке были созданы две полосы обнаружения. Сведения о обнаруженных пересечениях самолётами полосы передавались на КП ВНОС Ленинградского корпуса ПВО. По окончании войны в апреле 1940 станции с Карельского перешейка были перебазированы в Закавказье. Там их предполагали использовать для отражения авианалётов англичан на бакинские нефтепромыслы. Наличие этих станций заставило англичан сначала отложить налёты до изобретения антирадиолокационного средства, а вскоре из-за поражения Франции и вовсе их отменить.

До начала Великой Отечественной войны изготовлено 45 комплектов РЛС этих типов, и во время войны станции использовались в основном в ПВО Закавказья и Дальнего Востока. А для защиты Москвы и Ленинграда использовались более совершенные станции системы РУС-2 Редут."(с)

Источник: https://www.opoccuu.com/rus-1.htm

(Книгочей @ 20-03-2024 - 11:54)
"В майские дни 1941 года на рейде Северной бухты Севастополя появился новый корабль. Он поражал стремительностью обводов корпуса и приземистостью надстроек. Это был крейсер «Ворошилов» (позже переименованный в «Слава»), самый совершенный и быстроходный по тому времени корабль своего класса. Он имел на вооружении крупнокалиберную дальнобойную артиллерию и впервые на флоте был оборудован новейшими средствами воздушной разведки - радиолокационной установкой.
"На немецком линейном корабле «Bismarck» испытывалась экспериментальная радарная установка FuMo 21. На ней проверяли возможность применения новых антенн для обнаружения воздушных целей без существенных переделок конструкции РЛС, состоявших на вооружении. Антенна представляла собой три отогнутых двойных стальных пояса на верхней площадке марса. Однако гибель линкора в 1941 году прервала эксперименты в начальной стадии: установки такого типа не применялись на других кораблях практически до конца войны."(с) Источник: https://coollib.com/b/331148/read#t31

(Книгочей @ 19-03-2024 - 19:47)
(Книгочей @ 19-03-2024 - 19:40)
Биографический сериал «Адмирал Кузнецов» расскажет о жизни знаменитого советского офицера морского флота. События сериала разворачиваются во время Второй мировой войны, когда молодой нарком Кузнецов вступает в ожесточенное противостояние с главнокомандующим флотом Третьего Рейха Эрихом Ридером.Отдавая Кузнецова под суд Сталин приказал сохранить ему жизнь. Хрущев разжаловал его, приказав забыть все его заслуги. Жуков в грубой форме отчитал его и отправил в отставку.
Для контраста и сравнения Два гросс-адмирала в одной лодке: "Когда в ноябре 1945 года в Нюрнберге начался судебный процесс над военной и политической верхушкой Третьего рейха, среди прочих в подсудимых оказались и два бывших главнокомандующих кригсмарине — гросс-адмиралы Редер и Дёниц. Взаимоотношения этих неординарных людей всегда были сложными, однако под угрозой свободе и даже жизни обоих они достигли точки кипения."(с)

Подробнее: https://warspot.ru/5332-dva-gross-admirala-v-odnoy-lodke

К сему: "Последний фюрер": "Почему гросс-адмирал Дениц избежал смертного приговора на Нюрнбергском процессе?"(с) См.: https://rodina-history.ru/2015/12/09/rodina-denic.html

(Книгочей @ 19-03-2024 - 19:40)
Биографический сериал «Адмирал Кузнецов» расскажет о жизни знаменитого советского офицера морского флота. Это вообще первый и пока единственная художественная кинолента о нём! При том, что о японском главкоме адмирале И. Ямамото снято два фильма и ещё в шести он фигурирует. Что же касается адмирала флота и Первого морского лорда (аналог министра ВМФ) Дадли Паунда, то он присутствует в кинолентах, но нет посвящённых ему фильмов и книг. В смысле, художественных фильмов и литературных произведений. Хотя, нельзя сравнивать РККФ и Ройял Нэйви как по размерам, так и по масштабам их участия в боевых действиях. Не говоря уже об их противниках. К сему: "Деятельность Паунда на посту Первого морского лорда оценивается достаточно неоднозначно. Ряд адмиралов (в частности, Тови) считали указания Паунда оторванными от реальности. В то же время Паунд тесно сотрудничал с Уинстоном Черчиллем, с которым работал над стратегией ВМС. Паунду удалось добиться отмены плана Черчилля отправить в начале войны флот на Балтику.

Крупнейшим достижением Паунда на посту Первого морского лорда является перелом и в конечном счёте победа над немецкими подлодками в ходе Битвы за Атлантику. Негативно на репутации Паунда сказались большие потери арктического конвоя PQ-17 (Паунд лично отдал приказ конвою рассеяться). Неудачей Паунда считается и успех немецкой операции «Цербер».

В июле 1943 года у Паунда умерла жена. К этому время уже было ясно, что Паунд по состоянию здоровья не способен исполнять свои должностные обязанности. После второго инсульта Паунд оказался парализован и 5 октября 1943 года подал в отставку.

Паунд скончался 21 октября 1943 года."(с) Википедия.

ВИДЕО Soviet military mission in London to confer with Britain's service chiefs (1941) / Советская военная миссия в Лондоне для совещания с руководителями военных ведомств Великобритании (1941 г.).





Роскилл Стефен Уэнтворт "Война на море (1939-1945)": Роскилл С.У. "Флаг Святого Георгия: Английский флот во Второй мировой войне" / Пер. с англ. А. Больных. — М.: ООО «Фирма «Издательство ACT», 2000. — 560 с.
Аннотация издательства: Труд Стефена Уэнтворта Роскилла — одного из крупнейших военных историков — готовился по заказу Военно-морского института Аннаполиса (USNI) для серии «Действия флотов во Второй мировой войне» — самого авторитетного издания по этой тематике. «Охота за Бисмарком» и битва за Средиземное море, полярные конвои и борьба с немецкими подводными лодками, боевые действия на Тихом океане и десантные операции — все фазы войны нашли отражение в этой книге. Боевые действия одного из крупнейших флотов Второй мировой войны, описанные с великолепным знанием предмета, не оставят равнодушными любителей военной истории."(с) См.: http://militera.lib.ru/h/roskill/index.html

Райнер Д. "Битва за Атлантику. Эскорты кораблей британских ВМС" / Пер. с англ. С. В. Лисогорского. — М.: Центрполиграф, 2004. — 351 с.
Аннотация издательства: Эта книга — воспоминания коммандера британских ВМС Д. А. Райнера, который в течение пяти лет командовал различными кораблями эскорта, пройдя путь от командира крошечного траулера до командира группы современных эскортных кораблей. Он рассказывает о людях, служивших в Британском флоте на небольших кораблях, и о морских сражениях Второй мировой войны в Атлантике."(с) См.: http://militera.lib.ru/memo/english/rayner_da/index.html

Борис Рыбников "Неблагоприятное стечение обстоятельств", Игорь Боечин "Цербер против "Фуллера". Фёдор Надежнин "Тот же почерк". См.: https://sukhoi.ru/node/17799

Сергей Марченко "Британские «москиты» против немецкого «Цербера». См.: https://warspot.ru/12257-britanskie-moskity...tskogo-tserbera

"12.02.42 г. Операции "Cerberus" и "Donnerkeil" - http://allaces.ru/p/episode.php?id=1335

ВИДЕО Операция "Цербер"/ Operation Cerberus".( "Рывок через Ла Манш"): https://www.youtube.com/watch?v=L1vhA7kPHBM

Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-03-2024 - 16:09

(Книгочей @ 19-03-2024 - 19:40)
Биографический сериал «Адмирал Кузнецов» расскажет о жизни знаменитого советского офицера морского флота.
"В ответ на начало массированных воздушных налетов немецко-фашистской авиации на Москву Ставка Верховного Командования приняла решение приступить к бомбардировке столицы фашистской Германии – г. Берлина. Инициаторами этой идеи выступили Народный комиссар ВМФ СССР адмирал Н.Г. Кузнецов и генерал-лейтенант авиации С.Ф. Жаворонков. Ставка согласилась с их мнением, и в результате детальной проработки вопроса выбор пал на 1-й минно-торпедный авиационный полк (мтап) 8-й авиабригады ВВС Краснознаменного Балтийского флота (КБФ) под командованием полковника Е.Н. Преображенского."(с) Подробнее: https://mil.ru/winner_may/history/more.htm?...0330@cmsArticle

(Книгочей @ 20-03-2024 - 20:46)
(Книгочей @ 19-03-2024 - 19:40)
Биографический сериал «Адмирал Кузнецов» расскажет о жизни знаменитого советского офицера морского флота."В ответ на начало массированных воздушных налетов немецко-фашистской авиации на Москву Ставка Верховного Командования приняла решение приступить к бомбардировке столицы фашистской Германии – г. Берлина. Инициаторами этой идеи выступили Народный комиссар ВМФ СССР адмирал Н.Г. Кузнецов и генерал-лейтенант авиации С.Ф. Жаворонков. Ставка согласилась с их мнением, и в результате детальной проработки вопроса выбор пал на 1-й минно-торпедный авиационный полк (мтап) 8-й авиабригады ВВС Краснознаменного Балтийского флота (КБФ) под командованием полковника Е.Н. Преображенского."(с)[/URL]
"Фильм «1941. Крылья над Берлином» основан на реальных событиях – подвиге лётчиков-бомбардировщиков первого минно-торпедного авиационного полка ВВС Балтийского флота во главе с полковником Евгением Преображенским. Им предстояло выполнить непростую боевую задачу — нанести первые бомбовые удары по Берлину. Это был самый громкий ответ советских войск после разрушительных налетов фашистов на Севастополь, Смоленск, Киев и бомбежек Москвы в июле 1941-го. 7 августа 1941 года с аэродрома на эстонском острове Сааремаа был совершен секретный вылет пятнадцати экипажей бомбардировщиков ДБ-3 Балтийского флота. Чтобы выполнить боевое задание, летчикам нужно было не только противостоять обороне немецких территорий, но и преодолеть почти 1800 километров без дозаправки, из них 1400 над морем. Сам полет проходил на высоте 7000 метров, а температура за бортом достигала -40 °C, из-за чего стекла кабин самолетов и очки шлемофонов покрывались наледью, а летчикам приходилось на протяжении всего полета пользоваться кислородными масками. В фильме рассказывается не только о само секретном вылете, но и о его подготовке.

Над фильмом «1941. Крылья над Берлином» работала творческая команда, ранее создавшая военную картину «Калашников» – режиссер Константин Буслов, сценаристы Алексей Бородачев и Анатолий Усов.

«Наш фильм – о разработке, подготовке и осуществлении именно первого ответного авиаудара по нацистскому Рейху, когда всем, кто в нем участвовал, было суждено вернуться живыми, – отметил Константин Буслов. – Поскольку кино художественное и обладает своей сценарной структурой, профессиональными драматургическими приемами, для целостности восприятия мы немного изменили хронологию некоторых фактов и подробностей этого вылета, но вся фабула реальных событий первого вылета оставлена неизмененной».

Для достижения исторической точности событий тех лет создатели проекта изучили различные материалы – от автобиографий участников боевых вылетов до архивных документов. Тщательная работа над сценарием шла почти год: Анатолий Усов и Алексей Бородачёв написали несколько его версий, а чтобы соблюсти историческую точность они не раз консультировались со специалистами из Центрального музея Военно-воздушных сил РФ. Кроме того, творческая группа фильма неоднократно посещала музей авиации, в котором детально изучила ДБ-3 и другие самолеты военных лет. Во время съемок фильма на площадке каждый день присутствовал военно-исторический консультант, действующий летчик, Олег Улиссов. Он отвечал за соблюдение исторической точности, реалистичности поведения летчиков как во время ведения воздушного боя, так и на аэродроме, и даже сыграл в небольшом эпизоде.

Кроме того, при подготовке проекта по просьбе продюсера и режиссера Константина Буслова было записано подробное шестичасовое интервью с генерал-полковником авиации, Героем СССР Василием Васильевичем Решетниковым. Не смотря на свой почтенный возраст – 102 года – Василий Васильевич до сих пор почетный председатель Совета ветеранов дальней авиации. Он рассказал создателям фильма все детали и тонкости первых боевых вылетов на Берлин в августе 1941, а также поделился воспоминаниями о людях, благодаря которым удалось выполнить эту непростую боевую задачу."(с)

Источник: https://cultinfo.ru/news/2022/4/film-1941-k...endarnom-letchi

К сему: ВИДЕО «1941. Крылья над Берлином» — российский военный фильм Константина Буслова. Кинокартина вышла на широкий экран 28 апреля 2022 года.

(Книгочей @ 20-03-2024 - 11:26)
Трагедия Балтфлота: "Архив Военно-морского флота СССР до сих пор засекречен.
"В конкретных военных приготовлениях СССР ключевое место занимала деятельность Генерального штаба по военному планированию, до сих пор содержащая, к сожалению, значительное количество "белых пятен", что связано с сохранением секретности соответствующих документов 1939—1941 гг. Ныне отечественная историография располагает довольно цельной картиной хода выработки документов военного планирования на стратегическом уровне, однако их содержание, а также связь с планированием на уровне военных округов все еще остаются слабо изученными. Содержание советских военных планов традиционно излагается в отечественной литературе по устоявшейся схеме: планы разрабатывались в ответ на рост германской угрозы и предусматривали отражение вражеского нападения, нанесение ответных контрударов и общий переход в наступление для разгрома противника."(с) Источник: http://militera.lib.ru/research/meltyukhov/10.html
Трагедия Балтийского флота – это прямое следствие пакта Молотова – Риббентропа. Скоропалительно приобретя страны Балтии, СССР фактически ничего не сделал в плане их обороны от Германии, а потому с началом войны так же быстро их оставил.Документ под условным названием "Соображения об основах стратегического развертывания Вооруженных Сил Советского Союза на Западе и Востоке на 1940—1941 гг." начал разрабатываться после установления советско-германской границы согласно договору от 28 сентября 1939 г. Особую интенсивность этот процесс приобрел со второй половины марта 1940 г., и в конце июля составление этого документа было завершено. Относительно его судьбы в литературе имеются две дополняющие друг друга версии...

..к 18 сентября был подготовлен новый вариант плана, который учитывал возможность использования главных сил Красной Армии, в зависимости от обстановки, на Северо-Западном или Юго-Западном направлениях. Именно эти варианты развертывания советских войск именуются в историографии соответственно "северным" и "южным". Подобная особенность планирования была своеобразной традицией советского Генштаба, поскольку в 1921—1939 гг. Западный театр военных действий (ТВД) разделялся почти точно посредине бассейном реки Припять. С сентября 1939 г. эта река полностью протекала по территории СССР, но по привычке именно эта линия, экстраполированная далее на запад, делила ТВД на два основных направления. 5 октября 1940 г. этот вариант плана был доложен Сталину и Молотову. 14 октября доработанный "южный" вариант плана был утвержден в качестве основного, но при этом было решено "иметь разработанным" и "северный" вариант. Разработку обоих вариантов на местах планировалось закончить к 1 мая 1941 г.

Тем самым советские вооруженные силы получили действующий документ, на основе которого велось более детальное военное планирование. Кроме этого документа, советскому руководству докладывались планы боевых действий против Финляндии, Румынии и Турции, что, по мнению их разработчиков, придавало всему оперативному плану необходимую полноту и гибкость, давало возможность действовать в зависимости от конкретной военно-политической обстановки. К сожалению, практически все эти документы остаются секретными, и вряд ли историки в скором времени смогут исследовать их.

Однако разработка военных планов на этом не завершилась. Военное руководство стремилось всесторонне оценить оба варианта действий Красной Армии, заложенных в оперативный план. Для проверки "северного" варианта оперативного плана на 17— 19 ноября 1940г. в Генштабе была запланирована оперативно-стратегическая игра на картах под руководством наркома обороны по теме "Наступательная операция фронта с прорывом УР", в ходе которой, наряду с проработкой основ современной операции, планировалось "изучить Прибалтийский театр военных действий и Восточную Пруссию". Позднее срок игры был увязан с окончанием декабрьского (1940г.) совещания высшего комсостава РККА, и в ходе ее было решено отработать оба варианта плана войны. Для отработки "северного" и "южного" вариантов соответственно 2—6 и 8—11 января 1941 г. в Генштабе проводились две оперативно-стратегические игры, подробности которых раскрыты в работах П.Н. Бобылева. В первой игре разыгрывались наступательные действия Красной Армии на Северо-Западном направлении (Восточная Пруссия), а во второй — на Юго-Западном (Южная Польша, Венгрия и Румыния).

Хотя в заданиях к играм отмечалось, что "западные" напали, "никаких задач, связанных с действиями "восточных" по отражению агрессии не решалось"...

..Переработку документов оперативного плана с учетом опыта январских игр возглавил новый начальник Генштаба генерал армии Г. К. Жуков. Согласно "Плану разработки оперативных планов" требовалось уточнить документы по "южному" варианту к 22 марта, а по "северному" варианту— к 8 марта 1941 г. К сожалению, неясно, была ли выполнена эта задача, ибо подготовленный к 11 марта 1941 г. новый вариант плана окончательно закрепил отказ от "северного" варианта и переориентировал основные усилия войск на Юго-Западное направление.

Судьба этого варианта плана вызывает в литературе разногласия."(с) Источник: http://militera.lib.ru/research/meltyukhov/10.html

(Книгочей @ 20-03-2024 - 16:07)
Нельзя сравнивать РККФ и Ройял Нэйви как по размерам, так и по масштабам их участия в боевых действиях.
К сему: Игорь Григорьевич Дроговоз "Большой флот Страны Советов." - https://coollib.net/b/691448-igor-grigorevi...stranyi-sovetov

(Книгочей @ 19-03-2024 - 19:47)
Отдавая его под суд Сталин приказал сохранить ему жизнь. Хрущев разжаловал его, приказав забыть все его заслуги. Жуков в грубой форме отчитал его и отправил в отставку. Нарком ВМФ вице-адмирал Николай Кузнецов единственный из советских военачальников ослушался приказа Сталина и 22 июня 1941 года, за несколько часов до начала войны, объявил боевую тревогу и вывел корабли всех флотов в море. Он обвинил Жукова в бездействии и чудовищных потерях Красной армии в первые месяцы войны.Адмирал и Хозяин: Линия жизни Адмирала Николая Кузнецова: "Линия жизни, которую прожил Адмирал Флота Советского Союза Николай Герасимович Кузнецов (1904-1974), поражает своими драматическими изломами. Знаменитый флотоводец дважды носил воинское звание контр-адмирала, трижды - вице-адмирала. Ему дважды присваивали высшее на флоте звание Адмирала флота и дважды лишали его. С марта 1955 года это звание стало именоваться "Адмирал Флота Советского Союза". Восстановили Кузнецова в этом звании посмертно: через 14 лет после кончины и за три года до распада СССР."(с)

См. на источнике: https://rodina-history.ru/2015/05/14/rodina-kuznetsov.html

ВИДЕО Адмирал Кузнецов и Сталин 1941-1945 9 мая / WW2 Kuznetsov Stalin Russia Navy.





Это сообщение отредактировал Книгочей - 21-03-2024 - 08:56

(Книгочей @ 05-05-2023 - 01:35)
В предыдущей теме "Фильмы и сериалы, которые стоит увидеть.": "Всех времён и народов и всех жанров", уже было о самых красивых инопланетянках в кино.
А теперь ВИДЕО 5 САМЫХ СОБЛАЗНИТЕЛЬНЫХ КОСТЮМОВ ИЗ КИНО!: " Навигация:
00:00 - Вступление
00:49 - Принцесса Лея Органа в образе рабыни из фильма Звёздные войны: Эпизод 6 – Возвращение Джедая 1983
02:54 - Чародейка (Чаровница) из фильма Отряд Самоубийц 2016
05:24 - Затанна Затара из сериала Тайны Смолвиля 2001–2011
07:02 - Мера из фильмов Аквамен 2018 и Аквамен и потерянное царство 2023
08:45 - Селин (Делец Смерти) из фильмов Другой Мир 2003, Другой Мир 2: Эволюция 2006, Другой Мир: Пробуждение 2012 и Другой Мир: Пробуждение 2016
10:54 - Благодарности и заключение."(с) От 15.03.2024 г. Mr. Moment Inc

(Книгочей @ 19-03-2024 - 19:47)
ВИДЕО Флагман. Тайны забытых побед: "Хрущев разжаловал его, приказав забыть все его заслуги. Жуков в грубой форме отчитал его и отправил в отставку."(с) Источник: https://www.youtube.com/watch?v=ZZ3RjfHXBTo
ВИДЕО Легенда флота Николай Кузнецов. Почему и кому он стал мешать после войны?: "Легенда российского флота Николай Кузнецов начал службу в 15, в 31 стал капитаном 1-го ранга – самым молодым в мире, в 34 – народным комиссаром ВМФ, в 40 – адмиралом. Он строил советский флот как самую мощную и технически безупречную систему. Он был готов к войне. Ещё в ночь на 22 июня 1941 года Николай Герасимович Кузнецов поднял все флоты и флотилии по боевой тревоге – и в первый день Великой Отечественной потерь ни в корабельном составе, ни в военно-воздушных силах ВМФ не было. После войны он стал мешать. Его отдали под суд чести и с позором, лишив званий, выгнали со службы. Но стоило ему уйти, дело встало – создавать новый, современный флот без него было некому. Кузнецову вернули все посты и звания, но после смерти Сталина новые вожди недолго терпели опасного конкурента –прославленного и необыкновенно популярного в войсках адмирала. Кузнецова выгнали снова – на этот раз навсегда."(с) Документальное кино Леонида Млечина, ЦТ СССР/РФ.

Нейросети делают успехи и режиссер Джеймс Кэмерон следит за ними чтобы посмотреть на то, как продолжит развиваться в мире реальный искусственный интеллект (ИИ).

(Книгочей @ 26-03-2024 - 11:55)
Нейросети делают успехи и режиссер Джеймс Кэмерон следит за ними чтобы посмотреть на то, как продолжит развиваться в мире реальный искусственный интеллект (ИИ).
"В сети появилась новая информация, неожиданно раскрывшая фильм «Терминатор 7» от режиссера Джеймса Кэмерона (James Cameron) и удивившая фанатов.

Стало известно, что режиссер Джеймс Кэмерон, снявший фильмы «Терминатор» и «Терминатор 2: Судный день», пишет сценарий для новой картины «Терминатор 7». Отмечается, что Кэмерон начал работу над сценарием 3 месяца назад, и на данный момент он приостановил написание фильма «Терминатор 7». Причиной, по которой режиссер решил сделать паузу, называется, что Джеймс Кэмерон хочет посмотреть на то, как продолжит развиваться в мире реальный искусственный интеллект (ИИ). При этом фанаты франшизы оказались удивлены тем, что постановщик решил продолжить франшизу.





Стоит отметить, что если фильм «Терминатор 7» действительно когда-нибудь будет снят, то в нем вряд ли появится Арнольд Шварценеггер (Arnold Schwarzenegger). Недавно актер заявлял, что покончил с франшизой. При этом Арнольд Шварценеггер также говорил, что не думает, что сама франшиза «Терминатор» закончилась. Однако актер признал, что последние две части «Терминатор: Генезис» и «Терминатор: Темные судьбы» оказались не самыми лучшими фильмами, а потому авторам фильма «Терминатор 7» предстоит придумать какую-то отличную идею для новой части, чтобы привлечь зрителей.





На данный момент последней частью франшизы «Терминатор» является фильм «Терминатор: Темные судьбы», вышедший в 2019 году. Актер Арнольд Шварценеггер сыграл в нем одну из главных ролей."(с)

Источник: https://gamebomb.ru/gbnews/40869

В прошлом году Уилл Смит объяснил, почему его герой вернётся в фильме «Я — легенда 2»: "Уилл Смит рассказал о состоянии производства фильма «Я — легенда 2» — продолжении знаменитого фантастического боевика про зомби-апокалипсис. Актёр подтвердил, что в сиквеле он вернётся к роли доктора Роберта Невилла, а компанию ему составит персонаж Майкла Б. Джордана («Крид»).

Смит также отметил, что вторая часть расскажет историю после событий оригинальной картины. За основу сценарист Акива Голдсман взял финал, который был доступен лишь на DVD. В нём герой Смита выживает и покидает заражённый город вместе с Анной и Итаном.

У меня завтра звонок с Майклом Б. Джорданом. Нам только что прислали сценарий. Наверное, я выдаю слишком много информации… Сиквел продолжит историю альтернативного финала первой части, в котором мой персонаж остался жив. Я не могу вам больше ничего сказать, но Майкл Б. Джордан в деле, и мы действительно снимем продолжение.

События оригинального фильма «Я — легенда» разворачиваются в Нью-Йорке после пандемии неизвестного вируса, который превратил большую часть населения Земли в опасных зомби. Единственный уцелевший в городе — доктор Роберт Невилл — обладает иммунитетом. Он выживает вместе со своей собакой, совершает дневные вылазки в город и пытается изобрести вакцину от вируса."(с)

Источник: https://www.championat.com/cybersport/news-...-legenda-2.html

«Я — легенда 2» с Уиллом Смитом будет вдохновлена The Last of Us: "Сценарист Акива Голдсман поделился первыми подробностями «Я — легенды 2» с Уиллом Смитом. По словам автора, события сиквела развернутся спустя несколько десятилетий после оригинального фильма, а за основу будет взята альтернативная концовка. В ней, напомним, герой Уилла Смита выжил, передав толпе зомби одну из их представителей.

По словам Голдсмана, сиквел во многом вдохновлён сериалом The Last of Us, события которого также разворачиваются спустя десятилетия после апокалипсиса. Судя по его намёкам, сюжет сиквела будет посвящён в том числе и куда более зелёному Нью-Йорку.

События оригинального фильма «Я — легенда» разворачиваются после пандемии неизвестного вируса, который превратил большую часть населения Земли в опасных зомби. Единственный уцелевший в городе — доктор Роберт Невилл — обладает иммунитетом. Он выживает вместе со своей собакой, совершает дневные вылазки в город и пытается изобрести вакцину от вируса."(с)

Источник: https://www.championat.com/cybersport/news-...lom-smitom.html

К сему: ВИДЕО Я ЛЕГЕНДА 2 - ТРЕЙЛЕР (2025) Уилл Смит | Основано На Второй Концовке | Концепт-версия от Тизер ПРО

"Сто лет тому вперед", РФ 2024 г.: "Они живут в разных мирах. Коля Герасимов — в сегодняшней Москве, Алиса Селезнева — на сто лет позже. Коля любит видеоигры, пишет рэп и тусуется с друзьями. Он совсем не думает о будущем. Алиса знает все об инопланетной фауне, боевых искусствах и истории галактики. Ее не отпускает прошлое: в далекой битве между землянами и космическими пиратами погибла мама.

Однажды зло, потерпевшее поражение, захочет вернуться, и все миры перемешаются. Коля и Алиса встретятся, и от этой встречи будет зависеть судьба нашей Вселенной."(с) Источник: https://www.afisha.ru/movie/sto-let-tomu-vpered-258691/

"Пираты галактики Барракуда", РФ 2024 г.: "На Землю попадает космический пират из далекой галактики Барракуда, владеющий удивительными суперспособностями. Чтобы скрыться от кары сурового космического закона, пришелец принимает облик тихого школьника Мити и начинает поиски оставленного на Земле в незапамятные времена ретранслятора для отправки сигнала бедствия своей команде. Он случайно спасает девочку Кристину, которую травят одноклассники, и оказывается в одной компании с юным хулиганом и задирой Колей. Теперь их общая задача — не только сбежать от инопланетных преследователей-змеелюдей, но и обезвредить бомбу, способную уничтожить всю Солнечную систему! Но чтобы спасти Землю, сначала предстоит понять, что только дружба и самопожертвование способны разрулить проблемы галактического масштаба."(с) Источник: https://www.afisha.ru/movie/piraty-galaktik...rrakuda-294675/

К сему: ВИДЕО Бэкстейдж: как снимают фантастический инопланетный фильм «Пираты с галактики Барракуда».

"Чувства Анны", РФ 2023 г.: "Фильм Чувства Анны это фантастическая драма о сотруднице кондитерской фабрике, чья размеренная привычная жизнь резко меняется в момент, когда она начинает слышать голоса представителей инопланетных цивилизаций. Теперь главной героине предстоит не только разобраться с голосами в в своей голове, но и понять, чего же хотят пришельцы и почему они для связи с человечеством выбрали именно её. Если всё это, конечно, не окажется простым помешательством от усталости, расстройствами психики или чьей-то мистификацией."(с) Источник: https://www.megacritic.ru/film/chuvstva-anny





К сему или наоборот: Как живут контактеры — люди, которые считают, что могут общаться с инопланетянами: "По просьбе Правила жизни журналист Егор Лапшов провел несколько дней в обществе контактеров — людей, которые верят, что способны общаться с инопланетной цивилизацией Хамилия, и попробовал перейти из третьей плотности в четвертую. Этот материал был впервые опубликован в 2019 году."(с)

См.: https://www.pravilamag.ru/articles/107372-k...noplanetyanami/

(Книгочей @ 26-03-2024 - 12:16)
На Землю попадает космический пират из далекой галактики Барракуда, владеющий удивительными суперспособностями.
Космические пираты. Весёлый Роджер в небе: "Молодой человек, мы не совершаем подвигов, мы безобразничаем. Мы грабим и убиваем. Даже таким отпетым негодяям, как я, подобная жизнь в конце концов надоедает. Стыдно становится." - Весельчак У.

Если звёзды в иллюминаторе заслоняет обшарпанное судно с черепом и костями на броне, если в обшивке появилась дыра и в неё лезут вооружённые типы в чёрных скафандрах, это ещё не повод для паники. Специалисты рекомендуют даже вздохнуть с облегчением. Могло быть и хуже — вы могли попасться таможенным инспекторам, адвокатам авторского общества или военкомату, у которого недобор космодесантников. А это всего-навсего космические пираты. Нет, они не предлагают скачать mp3 бесплатно. Им нужны ваши золото, одежда и корабль.

Увы нашим детским мечтам: космических пиратов, возможно, никогда не будет. «МФ» неоднократно разбирал тактику звёздных боёв и космического десанта и связанные с ней трудности. Пираты столкнутся со всеми из них подряд. Даже обстрелять корабль, летящий на околосветовой скорости, — задача из высшей математики. Ещё труднее догнать его, взять на абордаж и высадить десант. Стыковка космических кораблей сложна, даже когда оба корабля к ней стремятся. А попробуйте пристыковаться к тому, кто всё время маневрирует, чтобы не встречаться с джентльменами удачи!."(с) См. далее: https://www.mirf.ru/worlds/kosmicheskie-piraty/

(Книгочей @ 26-03-2024 - 12:48)
Космические пираты. Весёлый Роджер в небе: "Увы нашим детским мечтам: космических пиратов, возможно, никогда не будет."(с)Тем не менее, постоянно снимают фильмы о пиратстве в космосе! Причём, в разных жанрах. К сему: Например, "Ледовые пираты"/ The Ice Pirates, США 1984 г.: "В начале четвертого тысячелетия в Галактике наступил сушняк — всю воду выпили. Перебиваются квасом и ракетным топливом. Но по воде скучают страшно, вплоть до рубки на мечах. Плюс боевые роботы где-то тут же бегают и мешают блистать космическим принцессам…"(с) Источник: https://film-like.com/movie/22546-ledovie-pirati

Или "Космические Пираты: Приключения Сайбер Рэйна" / Star Raiders: The Adventures of Saber Raine, США 2017 г.: "Сайбер Рэйн — авантюрист межгалактического масштаба, которого нанимают для перевозки трёх элитных солдат, выполняющих спасательную миссию. Все вместе они прибывают на далёкую планету, которая оказывается заселённой странными мутировавшими существами, а также мародёрами, наёмниками и кибернетически усиленными солдатами, которые охраняют таинственные руины давно забытой империи."(с) Источник: https://www.kinopoisk.ru/film/615674/

ВИДЕО "Космические пираты: Приключения Сайбер Рэйна" | Трейлер | 2016





Это сообщение отредактировал Книгочей - 26-03-2024 - 12:59

(Книгочей @ 26-03-2024 - 12:58)
"Ледовые пираты"/ The Ice Pirates, США 1984 г.: "боевые роботы где-то тут же бегают и мешают блистать космическим принцессам…"(с)
Роботы бегают и в киносаге "Звездные войны" и там даже приходится спасать звёздных принцесс. Например, джедаю Скайуокер вместе с дроидами C-3PO и R2-D2 летит на планету Татуин чтобы спасти своего друга контрабандиста Хана Соло и принцессу Лею из лап главы мафиозного клана Джаббы Хатта и его подручных.
"Космические Пираты: Приключения Сайбер Рэйна" / Star Raiders: The Adventures of Saber Raine, США 2017 г.: "Сайбер Рэйн — авантюрист межгалактического масштаба, которого нанимают для перевозки трёх элитных солдат, выполняющих спасательную миссию. Все вместе они прибывают на далёкую планету, которая оказывается заселённой странными мутировавшими существами, а также мародёрами, наёмниками и кибернетически усиленными солдатами, которые охраняют таинственные руины давно забытой империи."(с)Бегают роботы, причём боевые, и в фильме "Космические дальнобойщики" / Space Truckers 1996 г., где бесчинствуют космические пираты, а опасность грозит всей Земле!

Эпиграф: «Поди туда — не знаю куда, принеси то — не знаю что». К сему: "К звёздам" / Ad Astra, США, Китай, Бразилия 2019 г.: "Клиффорд МакБрайд предпринимает вылазку в открытый космос – в сторону планеты Нептун, – чтобы найти подтверждение или опровержение существованию внеземной расы в этой области. Миссия оказывается односторонней: мужчина не возвращается домой.

Проходит двадцать лет. Сын Клиффорда – инженер Армейского корпуса Рой МакБрайд – до сих пор раздумывает над тем, чем закончилось путешествие его отца. Чтобы удовлетворить свое любопытство, он отправляется в космическое путешествие – навстречу шокирующим открытиям…"(с) Источник:

ВИДЕО AD ASTRA | New Trailer | In cinemas SEPTEMBER 19, 2019.





«Бордерлендс»: "В центре фантастического сюжета — приключения охотницы за головами Лилит, бандита Атласа и еще несколько персонажей. Им предстоит раскрыть секреты опасной планеты Пандора.

Borderlands («Пограничье») — серия компьютерных игр в жанре RPG-шутера. Первая часть была выпущена в 2009 году. В дальнейшем появилось еще два эпизода, а также несколько ответвлений. Фильм на основе франшизы разрабатывался с 2015 года."(с) Источник:

ВИДЕО Borderlands (2024) Official Trailer - Cate Blanchett, Kevin Hart, Jack Black.

ВИДЕО "1408": Обычная театральная и альтернативная концовки фильма: "В видео представлены обе концовки художественного фильма, снятого по произведению Стивена Кинга "1408". В Альтернативной ГГ спасли, но финал вышел еще более жутким."(с)





К сему: Вообще-то, у фильма "1408" есть несколько концовок. А точнее, - четыре. Подробнее см. "Почему создатели триллера "1408" отказались от режиссёрской версии концовки" - https://osmyslah.ru/filma/1408

Это сообщение отредактировал Книгочей - 31-03-2024 - 16:21