"Фактики в мире Галактики."

(Книгочей @ 22-03-2019 - 00:12)
Близнец "Титаника", океанский лайнер под названием "Олимпик" в Первую Мировую войны призвали на военную службу и раскрасили в "глазоломный камуфляж", чтобы он был менее заметен через перископ вражеских подводных лодок, и трудно было определить его курс и скорость. Вот как выглядела эта картина глазами художника Arthur Lismer. "Olympic with Returned Soldiers". 1919 г.
А теперь "комплекс визуально-оптических помех 5П42 "Филин", который начали устанавливать на корабли ВМФ России, ослепляет головки самонаведения ракет, а у личного состава противника может вызывать тошноту и даже галлюцинации..." - https://vpk.name/news/263003_kogo_osleplyae...nyii_filin.html К сему : Символично, что на фото корабль, на который воздействуют "Филином" под украинским флагом...

Как ползает гусеница ? Глупый вопрос ! Может кто-нибудь сказать. Но, это не так... К сему : Гусеница ползает вот так - https://www.youtube.com/watch?v=MgtOl6EYLFs :

Ну, и что в этом такого особенного ? Может спросить кто-нибудь ещё ! А то, что был такой конструктор Николас Штрауслер, который создавал танки с оригинальным шасси ! Подробно см. "Испытано в СССР. Легкий колесно-гусеничный танк Alvis-Straussler V/3" : http://alternathistory.com/ispytano-v-sssr...straussler-v-3/ К сему : Проект шасси танка Штрауслера.

(Книгочей @ 30-03-2019 - 07:35)
Как ползает гусеница ?
А так мог перемещаться при необходимости, преодолевая препятствия, танк Штрауслера... Кстати, была машина, которая называлась "Kolohousenka" ( "Кологусенка" ), что в переводе значит "Колёсно-гусеничная" — это был экспериментальный чехословацкий лёгкий танк конца 1920-х — начала 1930-х годов.

Странно ! Считается, что "снаряд два раза в одно место не попадает", а небесное тело, тем более, особенно, за относительно короткий срок.. К сему : А ещё более странно то, что Тунгусское диво и эффекты падения Витимский болид имеют схожие черты : "Витимское небесное тело - это яркий болид, сопровождавшийся значительными световыми и звуковыми эффектами, упал в районе посёлков Мама и Витимский Мамско-Чуйского района Иркутской области в ночь с 24 на 25 сентября 2002 года, примерно в 1 час 50 минут местного времени. Витимский болид был зафиксирован спутником ВВС США и потерян им из вида на высоте 30 км. По свидетельствам очевидцев, видимые размеры болида были немногим меньше видимых размеров Луны, а его свет долгое время освещал ночную тайгу. После падения метеорита был слышен звук, похожий на взрыв. Событие имело большой общественный резонанс, хотя общая энергия взрыва метеорита, по-видимому, сравнительно невелика — 200 тонн тротилового эквивалента (при начальной энергии 2,3 килотонны), максимальная начальная масса (до сгорания в атмосфере) — 160 тонн, а конечная масса осколков — порядка нескольких сотен килограммов. На месте падения болида наблюдалась картина, очень похожая на Тунгусское событие, только в несколько меньших масштабах - зона вывала леса примерно 10×6 км, зона пожара 3×2 км."(с).

История гениального изобретения : Первый в мире подводный минный заградитель "Краб", 1912 г., Россия, Н.Залесский - http://www.you-books.com/book/N-A-Zalesski...nnyj-Zagraditel К сему : Видео - https://www.youtube.com/watch?v=ajzsm0_L3mU

(Книгочей @ 02-04-2019 - 23:44)
История гениального изобретения : Первый в мире подводный минный заградитель "Краб", 1912 г., Россия, Н.Залесский - http://www.you-books.com/book/N-A-Zalesski...nnyj-Zagraditel К сему : Видео - https://www.youtube.com/watch?v=ajzsm0_L3mU
Гениальность этой конструкции была в том, что мины ставились с кормы субмарины и безопасно для неё...

(Книгочей @ 02-04-2019 - 23:47)
(Книгочей @ 02-04-2019 - 23:44)
История гениального изобретения : Первый в мире подводный минный заградитель "Краб", 1912 г., Россия, Н.Залесский - http://www.you-books.com/book/N-A-Zalesski...nnyj-Zagraditel К сему : Видео - https://www.youtube.com/watch?v=ajzsm0_L3mU Гениальность этой конструкции была в том, что мины ставились с кормы субмарины и безопасно для неё...
А практичные немцы не смогли додуматься до этого - их подлодки-минзаги ставили мины "под себя". И в результате бывало, что и подрывались на собственных минах... К сему : 1. Подводный заградитель «UC-1», Германия, 1915 г. 2. Подводный заградитель типа «UС II», Германия, 1916 г. ( https://modelist-konstruktor.com/morskaya_k...pushka-ili-mina ).

(Книгочей @ 02-04-2019 - 23:47)
(Книгочей @ 02-04-2019 - 23:44)
История гениального изобретения : Первый в мире подводный минный заградитель "Краб", 1912 г., Россия, Н.Залесский - http://www.you-books.com/book/N-A-Zalesski...nnyj-Zagraditel К сему : Видео - https://www.youtube.com/watch?v=ajzsm0_L3mU Гениальность этой конструкции была в том, что мины ставились с кормы субмарины и безопасно для неё... Модель подводного минного заградителя "Краб", Российская империя, 1912 г., ЦВММ, С.Петербург.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 03-04-2019 - 00:05

Война - это двигатель прогресса ? : "..Чтобы доставить снаряд по назначению, в окопы в Первую Мировую войну ставили мортиры XIX века, бесшумные катапульты фабричного производства, пневматические минометы и даже ацетиленовые пушки..."(с). К сему : "..В то же время расчеты русских артиллерийских батарей предполагалось вооружать топорами на длинной рукояти, а на Западном фронте для зачистки тесных траншей и туннелей успешно применялись средневековые по виду дубины и булавы..."(с).

(Книгочей @ 13-04-2019 - 13:22)
Война - это двигатель прогресса ?
"..В канцелярию военного министерства ежедневно поступали предложения по развитию артиллерии, фортификации, летательных аппаратов и боевых машин — как здравые, так и парадоксальные. В разгар крушения фронта на рассмотрение военных инженеров был подан проект «газово-водной мобилизации» гражданского инженера В. Н. Авдеева — недопущение противника к Петрограду: «Канализацией удушливых газов на Псков с углублением по Смоленскую дорогу достигается подача их в места и пункты, наиболее угрожаемые наступлением врага в Империи», создается «в районе Чудского озера, по предварительной эвакуации из него своих войск и жителей и заболочении, зона хлора полосой 45–50 верст по ширине и по длине». Замысел инженера Авдеева был буквально разгромлен специалистами, однако успел заинтересовать командование Северного фронта..."(с). К сему : "..Например, в российское Главное военно-техническое управление в начале 1916 года поступили чертежи и описание системы укреплений из двух линий расположенных в шахматном порядке блиндажей, обнесенных колючей проволокой и окруженных «волчьими ямами» с кольями, в которые по проложенным трубопроводам должен был подаваться отравляющий газ. Подобную «адскую позицию» (название автора проекта) оказалось бы невозможно оборонять, и она ожидаемо осталась на бумаге..

Всего один-два укрытых пулемета в сочетании с рядами колючей проволоки могли остановить атаку целого полка: «Один батальон за другим атаковали только для того, чтобы лишний раз подтвердить, что фронтальная атака одной живой силой против проволоки и пулеметов ведет только к потерям……

и нескольким медалям за храбрость, для уцелевших».."(с).

(Книгочей @ 13-04-2019 - 13:22)
Война - это двигатель прогресса ? "Североамериканские Соединенные Штаты, по сути, подошли к войне как к обычной бизнес-задаче. Обувь изготовлялась с привлечением консультантов-ортопедов, 15 размеров по длине и шести — по ширине, что давало 90 размеров обуви (хотя зимой 1917/18 года в некоторых дивизиях до 90% солдат получали обувь не того размера)."(с). К сему : "В марте на рассмотрение Инженерного (после переименования Технического 23 сентября 1916 года) комитета поступил проект за подписью некоего Яна Янова Рекстина: «Снабжать каждого переправляющегося просторными штанами из непромокаемой материи, надеваемыми в минуту надобности поверх сапог и одежды при полном снаряжении». Их следовало оснащать резиновой трубкой, запаянной в кольцо на поясе и заполняемой воздухом до переправы. В мае гражданин И. Онищенко ходатайствовал о рассмотрении изобретенных им складных водяных лыж. Будучи аналогом охотничьих мокроступов — каркас из железа и древесины, обтянутый брезентом, — они, по замыслу автора, позволяли быстро пересекать не только болота, но и реки. Было решено ассигновать Онищенко 100 рублей на изготовление опытного образца, а затем испытать его. Однако, дошло ли дело до апробирования на фоне кризиса на фронте и в тылу, неизвестно..."(с). Короче говоря, читайте "Великая война 1914–1918 гг. : сумма технологий.", авторы Ю.Бахурин и Е.Белаш - http://indbooks.in/mirror7.ru/?p=437346 И будет вам пища для ума...

Это сообщение отредактировал Книгочей - 13-04-2019 - 13:35

Слон на Марсе ! "Это наблюдение подчеркивает местность, которая выглядит как слон. Это хороший пример явления «пареидолия», где мы видим вещи (например, животных), которых на самом деле нет.
На самом деле, это изображение покрывает край лавового потока в Элизиум Планития, самой молодой провинции наводнения на Марсе. Паводковые лавы покрывают обширные территории, и когда-то считалось, что они расположены очень быстро, как поток воды.

Большинство лавовых наводнений на Земле происходят в течение многих лет или десятилетий, и это, вероятно, верно и для большей части лавы на Марсе. Слон может уйти от медленно продвигающегося фронта потока. Тем не менее, есть также свидетельства гораздо более быстрого течения лавы на Марсе, истинного потока лавы. В этом случае, возможно, этот слон не мог убежать достаточно быстро.

Обязательно ознакомьтесь с анаглифом; красный над правым глазом и синий слева для лучшего эффекта.

Примечание: субизображение не проецируется на карту, поэтому приблизительный север внизу." - "Википедия" на основе снимков НАСА, США.

Загадочный бой : "В июле 1831 года у берегов греческого острова Порос произошёл морской бой, оставшийся почти незамеченным современниками и совершенно забытый потомками. Впервые более-менее подробное описание этой неравной схватки появилось только в 1890 году. Статья, написанная участником боя лейтенантом Петром Барановским и опубликованная в журнале «Морской сборник», называлась так: «Бой люгера «Широкий» с греческим 60-пушечным корветом «Специя» в Монастырской бухте острова Порос 27 июля 1831 года». Уже сам заголовок статьи может вызвать недоумение: и словосочетание «60-пушечный корвет», и его название, и сам факт боя русского корабля с греческим, поскольку, как известно, Россия и Греция между собой никогда не воевали… Попробуем восстановить события этого загадочного боя, которым мог бы стать одной из героических страниц нашего флота, но таковой, увы, не стал…" - читать дальше : http://ocean-media.su/zagadochny-j-boj/

(Книгочей @ 15-04-2019 - 18:45)
В июле 1831 года у берегов греческого острова Порос произошёл морской бой, оставшийся почти незамеченным современниками и совершенно забытый потомками. Впервые более-менее подробное описание этой неравной схватки появилось только в 1890 году. Статья, написанная участником боя лейтенантом Петром Барановским и опубликованная в журнале «Морской сборник», называлась так: «Бой люгера «Широкий» с греческим 60-пушечным корветом «Специя» в Монастырской бухте острова Порос 27 июля 1831 года». Уже сам заголовок статьи может вызвать недоумение: и словосочетание «60-пушечный корвет», и его название, и сам факт боя русского корабля с греческим, поскольку, как известно, Россия и Греция между собой никогда не воевали… Попробуем восстановить события этого загадочного боя, которым мог бы стать одной из героических страниц нашего флота, но таковой, увы, не стал…
"Бой 12-пушечного люгера «Широкий» с греческим 60-пушечным корветом «Специя». Худ. А.П.Боголюбов.

Немирный трактор или первый немецкий лёгкий танк Leichttraktor : "..самые ранние сохранившиеся документы об этих танках датированы мартом 1928 года, хотя очевидно, что их разработка началась раньше. Первоначально лёгкий танк носил обозначение Kleintraktor (малый трактор). Согласно планам моторизации, утверждённым 17 апреля 1928 года, первый готовый Kleintraktor ожидался к октябрю 1929 года. В 1930 году должны были проходить испытания, а годом спустя планировалось изготовить 17 танков стоимостью 50 тысяч рейхсмарок каждый..." - http://alternathistory.com/yurij-pasholok-nemirnyj-traktor/ К сему : Чертёжик лёгкого мирного" "трактора".

(Книгочей @ 17-04-2019 - 23:44)
Немирный трактор или первый немецкий лёгкий танк Leichttraktor : "..самые ранние сохранившиеся документы об этих танках датированы мартом 1928 года, хотя очевидно, что их разработка началась раньше. Первоначально лёгкий танк носил обозначение Kleintraktor (малый трактор). Согласно планам моторизации, утверждённым 17 апреля 1928 года, первый готовый Kleintraktor ожидался к октябрю 1929 года. В 1930 году должны были проходить испытания, а годом спустя планировалось изготовить 17 танков стоимостью 50 тысяч рейхсмарок каждый..." - http://alternathistory.com/yurij-pasholok-nemirnyj-traktor/ Сравним с НИОКР в СССР : "Танк Т-18 был далеко не так хорош, как хотелось бы его создателям,поэтому сразу же после запуска его в серийное производство, были начаты работы над Т-19, представлявшем собой не «доработанную версию» Т-18, а совершенно новую машину. Надо сказать, что для своего времени машина получилась очень передовой — и химическая атака ей была не страшна, и съемные понтоны для формирования рек предусмотрены… но только стоило все это добро совершенно неподъемных для ещё только восстанавливающегося СССР денег, да и в производстве было сложновато. В итоге, место Т-19 занял английский «Виккерс 6 тонн», а точнее его советская модификация — Т-26." - http://armedman.ru/stati/istoriya-sovetski...hestvennoy.html К сему : Возможно, что не окажись под рукой уже готового «Виккерса», возможно основу танковых сил СССР составляли бы танки Т-19. Из этого видно, что немецкий "одноклассник" лучше. Впрочем, и на Т-19 можно было поставить бортовые экраны и башне придать иную форму, более снарядостойкую.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 17-04-2019 - 23:57

(Книгочей @ 17-04-2019 - 23:48)
(Книгочей @ 17-04-2019 - 23:44)
Немирный трактор или первый немецкий лёгкий танк Leichttraktor : "..17 апреля 1928 года, первый готовый Kleintraktor ожидался к октябрю 1929 года. В 1930 году должны были проходить испытания, а годом спустя планировалось изготовить 17 танков стоимостью 50 тысяч рейхсмарок каждый..." - http://alternathistory.com/yurij-pasholok-nemirnyj-traktor/ Сравним с НИОКР в СССР : "Танк Т-18 был далеко не так хорош, как хотелось бы его создателям,поэтому сразу же после запуска его в серийное производство, были начаты работы над Т-19, представлявшем собой не «доработанную версию» Т-18, а совершенно новую машину. Надо сказать, что для своего времени машина получилась очень передовой — и химическая атака ей была не страшна, и съемные понтоны для формирования рек предусмотрены… но только стоило все это добро совершенно неподъемных для ещё только восстанавливающегося СССР денег, да и в производстве было сложновато. Из этого видно, что немецкий "одноклассник" лучше. Впрочем, и на Т-19 можно было поставить бортовые экраны и башне придать иную форму, более снарядостойкую. "В 1931 году СССР «выкатил» и свой первый средний танк Т-24. Т-24 имел не 1, а 2 башни стоящие одна на другой и весьма грозное вооружение: 45-мм пушку и 3 пулемета. Конструктивно танк представлял собой увеличенный в размерах Т-18, однако значительно возросшая масса заставила создать для танка и новую ходовую часть. Хотя в серийное производство Т-24 и не пошел (изготовлено 20 танков Т-24), на его шасси в дальнейшем производились отличные гусеничные артиллерийские тягачи «Коминтерн» и «Ворошиловец», а советские конструкторы успешно решили ряд сложных технических проблем."(с). К сему : Советский танк Т-24 — последняя чисто советская разработка перед длинной чередой западных заимствований, а недостатки те же, что у Т-19. А сверх того, высокий силуэт и двух-этажная башня.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 17-04-2019 - 23:56

(Книгочей @ 17-04-2019 - 23:55)
Советский танк Т-24 — последняя чисто советская разработка перед длинной чередой западных заимствований, а недостатки те же, что у Т-19. А сверх того, высокий силуэт и двух-этажная башня.
Танк Т-26 первых годов выпуска. Советские конструкторы совершенствовали эту машину в течение долгих лет и в итоге выжали из неё все соки... Поправка : самые первые советские Т-26 имели две башни, которые располагались рядом с друг другом в горизонтальной плоскости и на одном уровне. Но, самое главное то, что и цилиндрические башни не были оптимальны в смысле своей снарядостойкости !

(Книгочей @ 18-04-2019 - 00:04)
Самые первые советские Т-26 имели две башни, которые располагались рядом с друг другом в горизонтальной плоскости и на одном уровне.
"Боевые машины этой модели представляли собой основу танкового оснащения Красной Армии в период накануне Великой Отечественной войны. При разработке этого танка за основу была взята конструкция английского танка «Виккерс 6-тонный».
Первоначально танк, являвшийся модернизированным вариантом английского «Виккерса», получил наименование ТММ-1. У этого танка, в отличие от английского прототипа, была несколько изменена конструкция корпуса, т. к. на машину установили двигатель жидкостного охлаждения «Геркулес» мощностью 95 л. с. Вооружение танка состояло из двух пулеметов «Виккерс», установленных в башнях, и одного советского пулемета ДТ, который размещался справа в корпусе. Боевая масса ТММ-1 составляла около 8 т, толщина брони доходила до 13 мм (аналогично английскому образцу). Танк мог развивать скорость до 30 км/ч, численность экипажа составляла 4 человека. Было изготовлено около десятка таких боевых машин." - http://zonwar.ru/bronetexnika/pervie_tanki/tank_T-26_31.html

(Книгочей @ 18-04-2019 - 00:04)
Танк Т-26 первых годов выпуска. Советские конструкторы совершенствовали эту машину в течение долгих лет и в итоге выжали из неё все соки... Поправка : самые первые советские Т-26 имели две башни, которые располагались рядом с друг другом в горизонтальной плоскости и на одном уровне. Но, самое главное то, что и цилиндрические башни не были оптимальны в смысле своей снарядостойкости !
И только с 1937 года, наконец, в СССР стали применять кокусообразные башни, которые имели оптимальные углы наклона бронелистов, что повышало их снарядостойкость !

(Книгочей @ 18-04-2019 - 00:13)
(Книгочей @ 18-04-2019 - 00:04)
Танк Т-26 первых годов выпуска. Советские конструкторы совершенствовали эту машину в течение долгих лет и в итоге выжали из неё все соки... Поправка : самые первые советские Т-26 имели две башни, которые располагались рядом с друг другом в горизонтальной плоскости и на одном уровне. Но, самое главное то, что и цилиндрические башни не были оптимальны в смысле своей снарядостойкости ! И только с 1937 года, наконец, в СССР стали применять кокусообразные башни, которые имели оптимальные углы наклона бронелистов, что повышало их снарядостойкость !
А немецкие "лёгкие трактора" имели их намного раньше ! Но, почему-то, потом их не применяли. Как и прогрессивное шасси конструктора Уолтера Кристи...

Почему солдаты не доверяют отечественным БТР ? Часть 2 : "..Но гораздо важнее тот факт, что наряду с робкими попытками усилить бронирование «классических» БТРов и БМП, в нашей стране ведутся работы над созданием по-настоящему перспективных образцов высокозащищенной бронетехники. Еще в 1997 году конструкторский коллектив из Омска продемонстрировал тяжелый бронетранспортер БТР-Т на шасси танка Т-54/55 (что-то очень знакомое, не правда ли?). К сожалению, полезная машина так и не попала в войска, всю Вторую Чеченскую российские солдаты катались верхом на броне своих «картонных» БМП..." - https://topwar.ru/21843-pochemu-soldaty-ne-...tr-chast-2.html К сему : БМО-Т. Р.S. А ещё есть 1-я часть этой статьи...

(Книгочей @ 18-04-2019 - 03:20)
Почему солдаты не доверяют отечественным БТР ?
А сейчас какое положение ? К сему : "Тяжелая и неказистая" - это нелестные эпитеты. Конечно, если они звучат из уст спецов и профи, т.к. боевая техника не должна радовать глаз своей красотой, а должна иметь рациональные формы...

(Книгочей @ 18-04-2019 - 03:26)
А сейчас какое положение ?

(Книгочей @ 18-04-2019 - 03:26)
А сейчас какое положение ?

(Книгочей @ 18-04-2019 - 03:26)
А сейчас какое положение ?

(Книгочей @ 18-04-2019 - 03:26)
А сейчас какое положение ?
ИМХО, в прошлом, в некоторм смысле, было лучше...

А какое положение будет в будущем ?

Ещё раз про танки и танкистов, или Почему некоторые наши генералы не любят отечественные танки ? : https://topwar.ru/20899-esche-raz-pro-tanki...nnye-tanki.html К сему : "..и это при том, что танк Т-80 имеет наименьший в мире запас хода среди современных танков !" - https://coollib.net/b/265475/read

(Книгочей @ 18-04-2019 - 03:37)
Ещё раз про танки и танкистов, или Почему некоторые наши генералы не любят отечественные танки ?
Советы участников боевых действий : http://www.workfromhome.com.ua/books/war_01.php К сему : Пара схем. + "Ликбез "ПТО и тактика борьбы с бронецелями" - http://stjag.ru/index.php?option=com_k2&view=item&id=29499

"Уязвимость российской БТТ" : ".. в Чечне. Свыше 98% (то есть 61 танк) было уничтожено попаданиями в области, не прикрытые динамической защитой. В Чечне применялись танки Т-72 и Т-80...." - https://www.perunica.ru/oruzhie/4476-uyazvi...yt-chechni.html